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3月9日，首鋼水鋼煉鋼廠二煉鋼3號轉爐連鑄工程熱負荷試車成功，較合同工期提前21天完成。 2010年5月11日3號轉爐連鑄工程開工，5月17日正式建設。今年3月1日開始總攻調試，3月7日調試基本結束，8日進入階段。試車當天，煉鋼項目組和總包方對剩余項目進行了后清理，中午12時打通了所有工序環節。晚上22時22分，煉鋼廠生產副廠長胡友紅報告煉鋼3號轉爐具備烘爐條件。23時24分，3號連鑄機包鋼水吊上連鑄回轉臺，28分，大包正式開澆。23時56分，3號連鑄機割斷開機后的顆鋼坯，3號連鑄機熱負荷試車取得成功。次日凌晨2時02分，3號轉爐包鋼水冶煉完成，各項指標達到要求，繼連鑄試車成功后，3號轉爐試車也取得成功。至此，經過二期工程項目部及施工單位-員302天的艱苦奮斗，水鋼500萬噸鋼產能形成。
抗裂貼作用的部位及施工：只需撕去隔離紙，將其貼于產生裂縫或剝落的瀝青混泥土面，然后涂刷瀝青或瀝青油，將抗裂貼覆蓋，就能較為---的對路面裂縫進行治理，同時對不產生污染，施工后即可通車，不影響交通，并且可防止雨水通過裂縫公路-，有效保護路基，---公路路面壽命。
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