我廠生產的主要的產品有:聲屏障、隔音墻、等產品，廣泛用于高速公路、鐵路、機場、港口、碼頭、市政建設及養殖業等等眾多實用性地方。我廠設備齊全，工藝-，技術力量-，產品實行嚴格的科學管理和檢測手段，并限度地滿足用戶的需要。
隔聲屏障
聲屏障/隔音墻/隔音板廠家
孔型：百葉孔型 微穿孔型
板材厚度：0.8-1.0mm可根據需要定做
聲屏障成品厚度：4-10cm可根據需要定做
聲屏障寬度：50cm可根據需要定做
可選擇多種色彩和造型進行組合，景觀效果理想，可根據用戶要求設計成各種不同的型式與環境相和諧，與周圍環境協調，形成亮麗風景線。 鐵路隔音屏主要用于鐵路兩旁、高鐵、城市輕軌、地鐵、等交通噪聲的治理。
聲屏障公司聲屏障設計
隔音墻加工隔聲屏障
那么我們都知道，隨著人們對于這些噪音重視，現在聲屏障也成為一種比較常用的吸音工具
?玻璃鋼聲屏障-，品類多，玻璃鋼聲屏障主要是在一金屬板體的底面密布凹設諸多錐底具有一橢圓形微細孔的三角錐，又于金屬板體的頂面設具成形為微細波浪型表面，且于波浪型表面上對應橢圓形微細孔處上方周圍亦凹設成形三角錐；據此，使反射的聲波相互碰撞干擾而產生衰減，同時，即使部分聲波將穿透三角錐錐底的橢圓形微細孔，也會造成聲波穿透損失，以達-的吸音及更快的組設效果。
另一方面這種設備的使用范圍上，不僅僅只在這方面上，通過各行各業的使用，對于噪音的污染雖然已經得到一定的-
?公路隔聲屏障基礎施工要求1、施工放線要以標志牌基礎，通道涵洞等特殊工點為放線控制點，按照施工圖平面圖給出的特殊工點附近樁號進行放線布樁； 2、化學錨栓施工應嚴格按照產品說明書進行,-時接受設備商技術指導； 3、樁基礎與地梁鋼筋搭接的長度必須符合規范的要求； 4、立柱基礎的預埋由土建實施，和公路隔聲屏障的施工要求會存在誤差，在安裝公路隔聲屏障時應自動調整，處理預埋件間距和同軸度誤差； 5、在各類管線和交通設施基礎附近施工前，應向業主代表提供書面的保護措施，經業主代表批準后實施，并由承包人承擔有關費用； 6、應根據工期及工程量編制具體可行的聲屏障生產，運輸，安裝施工方案。
隔音聲障
隔音屏障銷售
通常我們認為地鐵聲屏障能夠阻止直達聲的傳播，并使統射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計而在聲屏障后面形成的聲影區中所產生的低頻聲，由于波長長，盡在屏障周圍盤旋，它容易繞射過去，因此對周圍的環境還是會產生一定的影響，所以聲屏障對低頻噪聲的隔聲效果是較差的。
直立型小區聲屏障，整體形狀平直，而上部吸聲板呈孤形，可更有效地控制聲音通過屏體上部的繞射， 中間以連續的框架結構為主體；
弧型小區聲屏障，降噪效果-好；既美觀，降噪效果又好；
小區聲屏障主要用于道路兩旁、學校、小區、高速公路、高速鐵路、高架道路等交通噪聲的治理。企業廠界、車間、設備等噪聲的控制。
本聲屏障廠家生產按形式又可分為弧形隔音屏和直平形隔音屏兩種基本形式，每種形式又可分為多種結構形式。聲屏障的高度有2m、2.5m、3m三種標準型，立柱間距為2000mm、2500mm兩種標準型。金屬聲屏障廠家主要生產金屬百葉聲屏障、金屬穿孔聲屏障。聲屏障隔音墻主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在h型立柱槽內，形成聲屏障。聲屏障主要用于高速鐵路、高速公路、高架橋、軌道交通、發電站、醫院、學校、工業企業建筑施工工地等多種聲學環境噪聲治理的降噪產品。聲屏障廠家★科亞聲屏障★多年生產、研發、施工經驗可到現場指導安裝各種類型隔音墻、聲屏障，不懈追求-，打造吸音隔音放心品牌。
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