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但對于鐵總來說,“公轉(zhuǎn)鐵”帶來了-的好處
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按照2018年鐵總的貨運(yùn)工作目標(biāo)30.2億噸計(jì)算,一季度已經(jīng)完成全年計(jì)劃的33.77%
由于鐵路難以完全做到“門對門”運(yùn)輸,按照鐵總安排,各相關(guān)鐵路局集團(tuán)公司按照“一港一策、一廠一策”要求,以煤炭和礦石集疏運(yùn)為重點(diǎn)正在制定各自運(yùn)力協(xié)調(diào)方案
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