集裝箱整柜在3000-5000左右一個柜,
折算下來運輸費用大概200元每噸,船運7-9天到。
我司主要經(jīng)營廣東珠三角地區(qū)往返國內(nèi)沿海城市,提供提貨送貨服務(wù),內(nèi)貿(mào)船運集裝箱門到門運輸服務(wù)。
覆蓋區(qū)域
海運集裝箱分布范圍:江陰—鎮(zhèn)江—南京—武漢—揚州—泰州—南通—連云港—日照—青島—煙臺—天津—秦皇島—錦州—營口—大連—丹東—防城—欽州—海口—湛江—肇興—江門—珠!猩健鹕健獜V州—東莞—深圳—汕頭—廈門—泉州—福州—寧波—臺州—乍浦—溫州—上!珎}—常熟—張家港
我司有龐大的團隊坐落在黃埔老港附近,遙望著珠江,有著業(yè)務(wù)、操作、現(xiàn)場、的精英人員,您各類物流需求,在目前多種運輸工具并存的情況下,必須注意根據(jù)不同貨物的特點及對物流時效的要求,對運輸工具所具有的特征進行綜合評價,以便作出合理選擇運輸工具的策略,并盡可能選擇廉價運輸工具,班輪運費中包括裝卸費,故班輪的港口裝卸由船方負責;,影響運輸成本的因素是多樣化、綜合性的,這就要求對運輸成本的分析要采用的觀點,進行綜合分析,在內(nèi)河及沿海,水運也常做為小型運輸工具使用,擔任補充及銜接大批量干線運輸?shù)娜蝿?wù),班輪運費中的附加費名目繁多,其中包括;---附加費、超重附加費、選擇卸貨港附加費、變更卸貨港附加費、燃油附加費、港口擁擠附加費、繞航附加費、轉(zhuǎn)船附加費和直航附加費等,海洋運輸?shù)倪\量大,海運費用低,航道四通八達,是其優(yōu)勢所在,物流現(xiàn)代化的基礎(chǔ)要素包括:公路、鐵路、港口、碼頭、倉庫、物流中心、配送中心等物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),運輸成本占物流總成本和銷售額比例較大,---了運輸成本的重要性,南京白下到汕頭鐵餅鋼卷運費
在別人的、服務(wù)、時效、線路、價格不能同時保障,綜合成本居高、破損率高、沒有---價格低、很差、交貨及時性無法---的情況下:
我們的承諾是同等,同等服務(wù),同一時期,同---路,價格優(yōu);制定優(yōu)方案您的物流需求。
如需船期和報價敬請來電,我們將為您提供高、低成本的海運物流服務(wù)