在經(jīng)營戰(zhàn)略汕頭物流公司的正確決策、務(wù)實(shí)的態(tài)度與作風(fēng)，團(tuán)結(jié)合作的精神，以及多年來化公路運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的積累，逐步完善出了具有一定的較為科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾斫?jīng)驗(yàn)。在公路運(yùn)輸行業(yè)特點(diǎn)的實(shí)踐中形成了一整套經(jīng)營管理方法。使得物流公司運(yùn)轉(zhuǎn)保持了穩(wěn)定、持續(xù)的發(fā)展；物流公司將與時俱進(jìn)。
在充分發(fā)揮利用以具有的管理經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)營優(yōu)勢的同時，提升；把握好經(jīng)營戰(zhàn)略上的市場定位。公司與各界新老客戶友好合作，攜手并進(jìn)，共同創(chuàng)造美好的明天 。
物流專線的運(yùn)作流程
前端攬貨
通過自有網(wǎng)點(diǎn)、合作或線上平臺如滿幫收集貨源。
重點(diǎn)客戶：制造業(yè)工廠、批發(fā)商、電商倉等。
貨物分撥與裝車
按目的地分類，采用輕重貨搭配優(yōu)化車輛裝載率。
冷鏈專線需預(yù)冷車輛，普貨需防雨防潮處理。
干線運(yùn)輸
直達(dá)線路：全程無中轉(zhuǎn)，時效快如長三角—珠三角專線。
中轉(zhuǎn)線路：在樞紐城市分撥如成都作為西部中轉(zhuǎn)站。
末端配送
到達(dá)目的地后，通過自營車隊(duì)或本地合作方完成“---一公里”。
登錄后臺
