青海全風(fēng)動(dòng)噴漿機(jī)
ps7i濕式噴漿機(jī)產(chǎn)品介紹 ps7i濕式噴漿機(jī)是一種新型噴砼機(jī)械，主要用于濕凝土的濕噴，濕噴能使混合料拌合均勻，水灰比能夠準(zhǔn)確控制，有利于水和水泥的水化，因而粉塵小，回彈小，混凝土均質(zhì)性好，強(qiáng)度高。機(jī)器結(jié)構(gòu)合理、性能、操作方便、使用-等特點(diǎn)。廣泛用于礦山、、涵洞、地鐵、水電工程、地下工程及煤礦井巷混凝土施工作業(yè)。ps7i濕式噴漿機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理 ps7i濕式噴漿機(jī)主要是驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、轉(zhuǎn)字體總成、密封板、料斗座、振動(dòng)料斗、壓緊機(jī)構(gòu)以及速凝劑輸送，風(fēng)路和電控裝置等部件組成。工作原理： 1混凝土是按配比由攪拌機(jī)攪拌好后加到振動(dòng)料斗內(nèi)，經(jīng)篩網(wǎng)落到轉(zhuǎn)子體得料腔中，轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子體將料的料帶到面板的出料口，壓縮空氣進(jìn)入本機(jī)“配風(fēng)器”后，共分三路：一路到速凝劑混合器，一路到旋流器下風(fēng)路，再一路到料斗座上風(fēng)路，該路風(fēng)經(jīng)料斗座、轉(zhuǎn)子體料腔，直通面板的出料口。所以，當(dāng)轉(zhuǎn)子體裝有料的料腔到達(dá)出料口時(shí)，壓縮空氣便將混合料吹經(jīng)旋流器、噴砂管到噴頭，下風(fēng)路的風(fēng)通過(guò)旋流器后，形成旋風(fēng)，所以，當(dāng)料流經(jīng)過(guò)旋流器時(shí)，其料了加速，因而不易產(chǎn)生粘結(jié)合堵管。 2 速凝劑添加速凝劑的添加是由一套輸送來(lái)完成，該由速凝劑泵。蓄液箱、集成塊、流量計(jì)等部件組成。集成塊中包括溢流閥、單向閥、混合室。速凝劑從蓄液箱由速凝劑泵泵出后，經(jīng)溢流閥、調(diào)節(jié)閥、流量計(jì)到混合室由分風(fēng)器過(guò)來(lái)的壓力風(fēng)將速凝劑吹到噴頭座與攪料混合。ps7i濕式噴漿機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn) 1.-了機(jī)旁和噴嘴外的粉塵濃度，了對(duì)工人健康的危害。 2.生產(chǎn)率高。干式混凝土機(jī)一般不超過(guò)5m3/h。而使用濕式混凝土機(jī)，人工作業(yè)時(shí)可達(dá)10m3/h；采用機(jī)械手作業(yè)時(shí)，則可達(dá)20m3/h。 3.回彈度低。干噴時(shí)，混凝土回彈度可達(dá)15%-50%。采用濕噴技術(shù)。回彈率可到10%以下。 4.濕噴時(shí)，由于水灰比易于控制，混凝土不化程度高，故可-混凝土的口質(zhì)，混凝土的勻質(zhì)性，而干噴時(shí)，混凝土的水灰比是由手根據(jù)及觀查來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)的，混凝土的品質(zhì)在很大程度上取決于機(jī)手操作正確與否。ps7i濕式噴漿機(jī)技術(shù)參數(shù) 型號(hào) ps5i型濕噴機(jī) ps7i型濕噴機(jī) ps7i-h型濕噴機(jī)ps7i濕式噴漿機(jī) 生產(chǎn)能力 5-7m3/h 5-7m3/h 5-7m3/h 大輸送距離 水平50m垂直20m 水平50m垂直20m 水平50m垂直20m 大骨料粒徑 φ20mm φ20mm φ20mm 輸料管內(nèi)徑 φ51mm φ51mm/64mm φ51mm/64mm 轉(zhuǎn)子體直徑 φ438mm φ480mm(160) φ480mm(175) 工作壓力 0.4-0.6mpa 0.4-0.6mpa 0.4-0.6mpa 耗風(fēng)量 10-15m3/min 10-15m3/min 10-15m3/min 電機(jī) 5.5kw 7.5kw 7.5kw 電壓 380/660v 380/660v 380/660v 回彈 平均≤10% 平均≤10% 平均≤10% 速凝劑添加量 0.3-0.7% 0.7% 0.7% 速凝劑計(jì)量泵 氣動(dòng) 氣動(dòng) 氣動(dòng) 外形尺寸 1800*800*1180mm 1800*800*1240mm 1800*800*1240mm 整機(jī)重量 800kg 900kg 900kg 
青海全風(fēng)動(dòng)噴漿機(jī) 上世紀(jì)70年代，南車株洲所-在國(guó)內(nèi)開(kāi)展機(jī)車交流電傳動(dòng)技術(shù)研究，在極其艱難的情況下，開(kāi)始理論研究和實(shí)驗(yàn)研究，從交流同步調(diào)速的研究入手，試制大功率的負(fù)載換流變流器和同步電動(dòng)機(jī)。隨后，又轉(zhuǎn)入交流異步調(diào)速和傳動(dòng)的研究，并研制出四象限脈沖整流器，為交流傳動(dòng)技術(shù)邁出了關(guān)鍵一步。青海全風(fēng)動(dòng)噴漿機(jī) 以率的工作及-的商業(yè)道德認(rèn)真對(duì)待每一位客戶，真正讓每一位客戶無(wú)任何-。認(rèn)為，對(duì)于新能源汽車抱有很大的期望，正在嘗試將新能源汽車產(chǎn)業(yè)打造成為我國(guó)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。在新能源汽車領(lǐng)域?qū)嵭虚_(kāi)放，有利于企業(yè)引進(jìn)外資，強(qiáng)化相關(guān)技術(shù)，也有利于產(chǎn)品“走出去”，有利于市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)大。報(bào)告編制的要求。轉(zhuǎn)子式混凝土機(jī)定義：轉(zhuǎn)子式混凝土機(jī)又叫轉(zhuǎn)子式混凝土噴漿機(jī)，它主要利用壓縮空氣將混凝土經(jīng)過(guò)料腔進(jìn)入沿輸料管道連續(xù)輸送，并到施工面上去的機(jī)械。分類：按混凝土拌合料的加水不同可分為干式、濕式和介于兩者之間的半濕式三種。組成：主要由驅(qū)動(dòng)裝置，轉(zhuǎn)子總成、壓緊機(jī)構(gòu)、給料、氣路、輸料等組成。原理：轉(zhuǎn)子式混凝土機(jī)是一種氣力輸送裝置，在立式轉(zhuǎn)子上周向開(kāi)有許多料孔，轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)動(dòng)中當(dāng)料孔對(duì)準(zhǔn)上部貯料器的卸料口時(shí)，就向料孔加當(dāng)料。孔對(duì)準(zhǔn)出風(fēng)口時(shí)則壓縮空氣就把拌和料壓送到輸送管中。特點(diǎn)：噴涂，縮短了工期，了進(jìn)度，速度快、-、勞動(dòng)強(qiáng)度低，-了機(jī)旁和噴嘴外的粉塵濃度，了對(duì)工人健康的危害，生產(chǎn)率高，回彈度低，混凝土水化程度高，故可-效果。
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