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混凝土整體道口板產品已在鐵路、城市軌道交通冶金、采礦等領域得到廣泛應用。整體道口鋪面是做成一個統一的整體,將路面上的荷載均勻地分布于整個路基鋪面之間是采取剛性連接的方式,采用預埋件進行焊接處理,鋼軌固定在鋪面上,從而防止整個鋪面出現松動現象:承軌槽呈現出燕尾式的形狀,有助于減小道口鋪面上的荷載,保護路基的同時,-車輛能夠平穩的行駛;
道口板適用范圍:
1.鐵路公路平交道口運輸系統;
2.地鐵、港口、碼頭;
3.城市輕軌道環形線路平交道口;
4.車站站臺、車站行李車過道口;
5.貨場、機務段;
6.車輛段檢修車間內、外線;
7.企業、礦山-鐵路、公路平交道口。
鐵路與道路平交道口應設在瞭望條件-的地段,并應-現行的有關規定設置道口標志、護樁、火車司機鳴笛標、道口信號、停車標志和欄桿等安全設施。
施工臨時道口必須派人看守,道口看守人員必須專職-,堅守崗位,認真瞭望,按時開關欄木和顯示信號。
施工防護
施工防護的一般要求:
施工安全防護工作是-既有組行車安全和施工安全的重要手段。施工防護工作好壞,直接關系到既有線的行車安全和作業人員人身安全。在行車線上或緊靠既有線施工,為了-行車和施工安全,必須按規定設置安全防護。未設好防護,不得進行施工作業。
一防護員的基本條件與職責
防護員按各自分工負責的范圍,分為駐站聯絡員、工地電話防護員、施工工地防護員和中間防護聯絡員工地電話防護員與工地施工負責人之間傳遞信號的防護員四種。
施工安全防護員工作在加強安全防護硬件建設的同時,還要努力提高人員的素質。加強對施工防護員的-思想教育和業務知識培訓,嚴格掌握任用標準,是做好施工安全防護工作的前提條件。
1.防護員的基本條件
(1)防護員必須由鐵路正式職工、年滿18周歲、思想品德好、組識紀律性強、-、視力和聽力-、說話吐詞清楚、能作正確記錄的人員擔任。
(2)防護員必須具有高度的事業心和工作責任感,應具備擔任防護工作的基本知識和技能,熟悉鐵路行車有關規章制度和施工作業情況。
3防護員必須經過鐵路運輸部門、建設管理部門或過程處一級的安全管理部門進行有關規章業務、本職工作基本技能和技術安全規則培訓考試合格并取得上崗作業合格-方可上崗作業。禁止指派未經過安全業務培訓,未取得上崗合格證的職工擔任安全防護工作。
(4)施工安全防護員由段隊-依照有關基本條件批準的職工擔任。一經派定后不得任意調換。
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