河南標準化全瓷盲道磚-穩步推進城際鐵路基礎建設L

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不張揚，不虛偽，---而不---，平和而溫暖，如云般灑脫，如蓮般淡然，以冷靜詮釋寬容，用達觀襯托---。做不到---脫俗，就讓心住到紅塵的邊上，一半品人間滄桑，一半聽宮闕仙音，許自己一個春暖花開，時時刻刻讓心明媚。
我們都知道瓷磚的燒成溫度不同，而陶器燒成溫度一般都低于瓷器，---甚至達到800℃以下，---可達1100℃左右。在這我們所說的全瓷盲道磚、耐酸磚屬于高溫燒制，燒制溫度則為1200℃。如果在燒制過程中溫度達不到則坯體達不到完全燒結，也就是會出現夾層現象，敲擊時聲音發悶，胎體硬度較差，有的甚至可以用鋼刀劃出溝痕。燒制過程中產生受熱不均勻的情況下會造成瓷磚的不平整，甚至變形。
盲道施工不管是市政人行道、還是高鐵站臺亦或是地鐵建設都會遇到，這些建筑施工設計規范，看著跟我們普通人都不相關的信息，但是又跟我們每個人息息相關，都關注了是不是就不會出現“盲道不通”“盲道斷路”“盲道撞樹”“盲道井坑”這些問題的存在呢？
其實關于全瓷盲道磚的一些標準，尤其是顏色在---里面并沒有明確的規定使用哪種顏色，但是一般在特殊學校、高鐵站臺、飛機場、馬路和火車站，都會選用黃顏色的，大家不約而同都選擇黃顏色，是因為黃顏色比較顯眼，有利于視弱者出行，在地鐵站，也有很多使用灰色和綠色的。
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