配送在物流中的作用
總體而言。實行配送制有益于物流運輸的快速發展，配送的作用具體在以下幾個方面：
1、實行配送有益于物流運輸實現合理化。配送以-庫存代替社會上的零散庫存，改變相關企業家家戶戶設倉庫及物流的分散狀態，從而社會化大生產的發展需要，終使經濟得以高、快速的發展。
2、配送有利于合理配置資源。
3、配送有利于和應用新技術，從而促進物流領域科學技術的不斷進步。
4、實現配送可物流成本，可以促進生產的快速發展。
貨運專線與城際快運不同，新干線摒棄了過去湊整一車再發運的公路零擔運輸，而借鑒火車動車組五定班列的概念，制定了、定線、定車次、定時和定價的“五定”原則，實行站到站、門到門服務。貨運專線以高高速度，準時準點快速直達的運行效率為客戶帶來了的便利。
物流與配送的區別
物流與配送是同時從國外引進的一組概念，社會上一些連鎖企業設立了自己的配送中心，城市的交通、商品的集散地又出現了物流中心。這里的配送應是指在經濟合理區域范圍內，根據用品要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分組、組配等作業，并按時送達指點的物流活動。配送和物流有著一些區別，主要體現在：
1、從輻射范圍看。物流輻射范圍大，一般建立在大中城市交通樞紐處；配送輻射范圍小，一般為連鎖企業建立。
2、從作業在供應鏈的位置看。物流作業在整個供應鏈中均有發生。配送作業一般發生在供應鏈的下游和末端靠近終消費者的地方。
3、從包含的具體作業看。物流包括運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、物流信息處理及一些增值服務，配送除包括上述作業外，還包括分揀、揀選等標志作業。
4、從作業特征看。物流作業的對象一般以少品種、大批量、少批次為主要特點，配送作業對象往往具有多品種、小批量、多批次等特點。
貨物運輸投資少，經濟。因為運輸企業不需要擁有公路，所以其固定成本很低，且公路運輸投資的周轉速度快。操作人員容易培訓。其缺點有：變動成本相對較高。公路的建設和維修費經常是以稅和收費的形式向運輸人征收的。
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