螺旋鋼管在生產中要注意以下幾點!
一.原材料即帶鋼卷,焊絲,焊劑。在投入前都要經過嚴格的理化檢驗。
二.帶鋼頭尾對接,采用單絲或雙絲埋弧焊接,在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。
三.成型前,帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊,表面清理輸送和予彎邊處理。
四.采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力,了帶鋼的平穩輸送。
五.采用外控或內控輥式成型。
六.采用焊縫間隙控制裝置來焊縫間隙焊接要求,管徑,錯邊量和焊縫間隙都嚴格的控制。
七.內焊和外焊均采用美國電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接,從而的焊接。
八.焊完的焊縫均經過在線連續超聲波自動傷儀檢查,了100%的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷,自動并噴涂標記,生產工人依此工藝參數,及時缺陷。
九.采用空氣等離子切割機將鋼管切成單根。
十.切成單根鋼管后,每批鋼管都要進行嚴格的首檢制度,檢查焊縫的力學性能,化學成份,溶合狀況,鋼管表面以及經過無損探傷檢驗,制管工藝合格后,才能正式投入生產。
十一.焊縫上有連續聲波探傷標記的部位,經過手動超聲波和x射線復查,如確有缺陷,經過修補后,再次經過無損檢驗,直到確認缺陷已經。
十二.帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管,全部經過x射線電視或拍片檢查。
十三.每根鋼管經過靜水壓試驗,壓力采用徑向密封。試驗壓力和時間都由鋼管水壓微機檢測裝置嚴格控制。試驗參數自動打印記錄。
十四.管端機械加工,使端面垂直度,坡口角和鈍邊準確控制。
是幾年從引進的的外防腐。其結構由以下三層組成:底層為熔結環氧,中間層為膠粘劑,面層為擠塑聚。三層pe防腐層,將環氧涂層的界面特性和耐化學特性,與聚防腐層的機械特性等長處結合起來,然后顯著了各自的功能。 并與預先滾制的溝槽相吻合,再在橡膠圈的外部扣上卡箍,然后用二顆螺栓緊固即可,由于其橡膠密封圈和卡箍采用特有的可密封的結構設計,使得溝槽連接件具有的密封性,并且隨管內流體壓力的,其密封性相應增強,溝槽連接使得管道連接操作簡單。 2.2.3管接頭設計缺陷,見圖2,管接頭了鋼管的連續傳動,但接頭使得鋼管壁厚,中頻感應加熱部分被接頭吸收,鋼管管端溫度低于鋼管管中溫度。2.2.4冷卻水倒灌。3層pe防腐成型采用水冷卻進行定型,在鋼管傳輸中,鋼管與鋼管之間接頭部分高低差使冷卻水流向較低一側鋼管,并在管接頭處積聚,造成管端溫度急劇下降,粉末未膠化。 但選用這類防范措施并不能防止鍍層往下掉難點,原因之一,鍍鋅鋼管和焊接鋼管在熱處理設備中升溫,由于鍍鋅鋼管表層多了一層熱浸鍍鋅層,此外熱浸鍍鋅層對熱有垂直面,再加熱浸鍍鋅層了無縫管表層光澤度,了熱值的,因此以鍍鋅鋼管作為基管的涂塑復合鋼管鍍層具體不如以焊接鋼管作為基管的涂塑復合鋼管。hwem9eu2