佛山發(fā)到湛江市麻章區(qū)貨運(yùn)專線2022每日往返

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4.業(yè)務(wù)范圍

1、承接搬家及貨運(yùn)業(yè)務(wù)

2、貨物倉儲和暫存、中轉(zhuǎn)

3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)

4、貨物運(yùn)輸

5、商品打包，訂封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝

6、為個人和公---途搬家業(yè)務(wù)

7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸

8、如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)

9，普通、 化妝品鋼琴搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)

10、小搬家業(yè)務(wù)

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一直以來，鐵路主抓的是大宗貨物運(yùn)輸，這次要轉(zhuǎn)型現(xiàn)代物流企業(yè)，并提出力爭用3年左右時間將鐵路發(fā)展成為 現(xiàn)代物流企業(yè)的目標(biāo)，勢必為當(dāng)前零、散物流市場帶來一股勁風(fēng)。因?yàn)榫湍壳皝砜矗�鐵路不僅具有速度快、運(yùn)量大、全天候的優(yōu)勢，還增添了客戶取送方便、手續(xù)簡單等新亮點(diǎn)，但是客戶是否樂意賬，還是個未知數(shù)。因此，這就需要鐵路還要把客戶滿意度貫徹始終，不然只會被市場邊緣化，這一點(diǎn)我們可以通過順豐、四通一達(dá)與ems的競爭中窺的一。
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