北京博瑞雙杰新技術有限公司為您提供鹽城薄層聚合物修補砂漿ec2000聚合物防水砂漿。
博瑞雙杰聚合物砂漿重量配比:傳統乳液型聚合物水泥砂漿改性劑的摻量是水泥重量的50%,zl205聚合物水泥砂漿添加劑粉劑 摻量為水泥的5%,每采用1噸 zl205 聚合物粉劑,可節省10噸聚合物乳液,節省成本8萬元左右。 墻體抹灰砂漿部采用 該粉料聚合物水泥砂漿改性劑混合攪拌水泥砂漿,用于墻體砌筑、找平、抹面、粘結,在提工程的同時,可降低成本、 減少施工環節、縮短工期、降低人工成本;找平、批蕩、抹面、防水、抗裂一次完成!
五、使用方法:
1、---表面應平整、粗糙、清潔、無油污、無浮灰,不應有起砂、空鼓、裂縫等象。施工前應用壓水沖洗并保持潮濕狀態,但不得有積水。
2、界面粘接力要求時,可預先涂刷加固型界面劑。
3、聚合物修補砂漿一次施工面積不宜過大,應分條和分塊錯開施工,每塊面積不宜大于10m2,錯開施工的間隔時間不應小于24小時。分層施工時,留縫位置應互相錯開;
4、聚合物修補砂漿攤鋪完畢后應立即壓抹,并宜一次抹平,不宜反復抹壓。遇有氣泡時應刺破壓緊,表面應密實;
5、立面或頂面的面層厚度大于10mm時,應分層施工。每層抹面厚度宜為5~10mm,待層指觸干時方可進行下層施工;
6、聚合物防水砂漿施工后,表面指觸干燥即應進行噴霧養護或覆蓋塑料薄膜、麻袋,塑料薄膜四周應封嚴。潮濕養護期間如遇寒流或下雨應加以覆蓋,養護溫度不得低于5℃;
7、聚合物防水砂漿施工24小時后,應先潮濕養護7天,再進行自然養護,潮濕養護時表面不得有積水,養護期達到28天后方可使用。
二. 產品性能
1.實用性能 施工時無需復雜的施工機械和技術要求,無需長時間的封閉交通,短時間內即可開放交通;無需對病害部位開挖,可節省大量的施工費、費和養護時間,有效的道路病害的擴散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度
2.粘結性能 利用本身的粘接能力和表面能原理,修補面與原混凝土反應成統一的整體,從而形成粘接強度,施工后可與各種病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實2mm到5mm超薄修補,在伸縮、、推移等力下而不脫落、不碎裂
3.耐久性能 較快的早期性能體和較的早期強度,且后期不衰減;本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫線能力,其能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰減不會早于原混凝土,不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。
2.氣溫低時,可適當延長開放時間。
3.經驗,覆蓋養生效果覆蓋物可用的包裝袋、塑料薄膜或
者草簾進行避光養生的東西即可,盡量創造條件覆蓋養生。如果
條件允許,盡量延長開放交通的時間也有助于性能的提。
4.抗壓性能 修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力,修復完畢后期強度不斷上升,對病害部位有的補強和支撐作用,修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求,在速和壓的行車狀態下不會出破碎和脫落。 三、注意事項 1.施工溫度在5℃以上,不宜在雨天、冰凍時施工。
5.強聚合物砂漿隨拌隨用。 3.5℃以上陰涼干燥處保存,保質期6個月
路面裂縫修補,路面修補料-針對水泥混凝土路面起皮,起砂,開裂,坑洞,斷板,麻面等快速修補,道路快速修補料應用于低速公路,收費站,服務區,加油站,飛機場,等水泥混凝土路面快速修復.對于那些由于水泥路面修補料不過關而引發的水泥路面二次破損問題,在面對二次破損時,需要謹慎選用水泥路面修補料
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