安國rg-40型鋼伸縮縫吊入伸縮裝置,并調(diào)整縱、橫向位置以符合設(shè)計要求。使所有的槽鋼底面與路
橋梁營運過程中交通流量大、車速快、載重車輛多等都會引起橋面破壞,

橋梁伸縮縫置自身問題伸縮裝置本身構(gòu)造剛度不足錨固的構(gòu)件強度不足,在營運過程中產(chǎn)生不同程度的破壞。當采用補償收縮砂漿固定支座時,應(yīng)用鐵鏨對支座支承面進行鑿毛,鑿毛程度滿足"橋梁混凝土施工"關(guān)于施工縫處理的有關(guān)規(guī)定,并將頂面清理干凈,當采用環(huán)氧砂漿固定支座時,將頂面清理干凈并支座支承面干燥。必需橡膠板上下表面與墩臺支撐墊石梁板底面平整緊貼無縫隙。
拆除舊伸縮裝置,首先應(yīng)將伸縮裝置兩側(cè)后澆混凝土與橋面或路面混凝土結(jié)合處用切縫機切齊,然后用空壓機風鎬鑿除舊混凝土。鑿除時,不能將原結(jié)構(gòu)的梁板端部破壞,并盡可能保留原有的縱向及豎向的預(yù)留錨固鋼筋。拆除舊的橋梁伸縮縫后,應(yīng)檢查梁板端間隙是否滿足要求,如不能滿足要求,則應(yīng)處理,避免出現(xiàn)梁板端間隙不能滿足橋梁的伸縮要求的情況。
嵌固式對接伸縮縫裝置利用不同形態(tài)的鋼構(gòu)件將不同形狀的橡膠條帶嵌牢固定,并以橡膠條帶的拉壓變形來吸收梁體的變形,其伸縮體可以處于受壓狀態(tài)。也可以處于受拉狀態(tài)。當橋梁的伸縮變形量超過50mm時,常采用鋼質(zhì)伸縮裝置。該伸縮裝置當車輛駛過時往往由于梁端轉(zhuǎn)動或撓曲變形而產(chǎn)生拍擊作用,噪聲大,而且容易使結(jié)構(gòu)損壞。

對接式伸縮縫裝置,根據(jù)其構(gòu)造形式和受力特點的不同,可分為填塞對接型和嵌固對接型兩種。填塞對接型伸縮裝置是以瀝青,木板,麻絮,橡膠等材料填塞縫隙,伸縮體在任何情況下都處于受壓狀態(tài)。該類伸縮裝置一般用于伸縮量在40mm以下的常規(guī)橋梁工程上,但已不多見。嵌固式對接伸縮縫裝置利用不同形態(tài)的鋼構(gòu)件將不同形狀的橡膠條(帶)嵌牢固定。
其頂面標高,橫坡與設(shè)計吻合,在適當?shù)臏囟群附,固定后解除鎖定。檢查橋梁伸縮縫的焊接、平整度、順直度是否符合要求,否則應(yīng)調(diào)整。檢查相關(guān)模板安裝,以及混凝土的配合比,塌落度等是否符合設(shè)計要求,混凝土澆筑時應(yīng)嚴格按相關(guān)施工規(guī)范操作。在預(yù)留槽混凝土澆筑完成后,應(yīng)充分進行養(yǎng)護,只有混凝土養(yǎng)護到規(guī)定,方可開放交通。
rg型橋梁伸縮縫的參數(shù),rg型橋梁伸縮縫使用的密封膠是氯丁橡膠微波
塑料布和養(yǎng)護用的塑料薄膜,草苫子等,以


首先檢查預(yù)埋筋的完好情況,如出現(xiàn)彎曲變形的要調(diào)直,置與形式準確;如果有缺失和壓壞的,則必須植筋處理,植筋按照伸縮縫錨固筋方向進行,置與形式準確;如果有缺失和壓壞的,則必須植筋處理,植筋按照伸縮縫錨固筋方向進行,
否則,應(yīng)用水平千斤頂、夾具進行調(diào)整直至符合設(shè)計要求,調(diào)整好后,立即安上
以消除溫度、荷載對橋梁構(gòu)件的損傷。按伸縮縫使用的材料和用途可分為板式橋梁伸縮縫、組合式橋梁伸縮縫和模數(shù)式橋梁伸縮縫。板式伸縮裝置:由橡膠、鋼板或角鋼
● 瑞金qmf-40異型鋼單縫式伸縮縫: