55S6彈簧鋼有磁性固溶強(qiáng)化

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55s6彈簧鋼結(jié)構(gòu)鋼固溶強(qiáng)化55s6彈簧鋼元素 參數(shù) 熔點(diǎn)

55s6彈簧鋼主要 用于大型船舶、橋梁、電站設(shè)備、中、高壓鍋爐、高壓容器、機(jī)車(chē)車(chē)輛、起重機(jī)械、礦山機(jī) 械及其他大型焊接結(jié)構(gòu)件;q強(qiáng)度高、在正火、正火加回火或淬火加回火狀態(tài)有很gao的綜合力學(xué)性 能、全部用鋁補(bǔ)充脫yang、等級(jí)為c、d、e級(jí)、可鋼的良hao韌性的備用鋼種，用于各種大型工程結(jié)構(gòu)及要求強(qiáng)度高、載荷大的輕型結(jié)構(gòu)。you質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，普通含錳量 用途用于軋制薄板、深沖制品、油桶、搪瓷制品、也可用于制作管子、 墊片及心部強(qiáng)度要求不高的滲碳和零件、電焊條等， 08f 冷塑性好、易成形;焊接性neng優(yōu)良、時(shí)效;切削性冷拉正火態(tài)較退火態(tài)良hao。

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彈簧鋼55s6
特性及適用范圍：
硅和錳提高彈性強(qiáng)度和屈強(qiáng)比，提高淬透性，抗回火穩(wěn)定性和抗松弛穩(wěn)定性，過(guò)熱敏感性也較小，但脫碳傾向較大，尤其是硅與碳含量較高時(shí)，碳易于石墨化，使鋼變脆。用作汽車(chē)、拖拉機(jī)和機(jī)車(chē)上的減振板簧和螺旋彈簧、氣缸安全閥簧，還可用作 250℃以下使用的耐熱彈簧。
化學(xué)成份：
碳 c ：0.52～0.60
硅 si：1.50～2.00
錳 mn：0.60～0.90
liu s ：≤0.035
磷 p ：≤0.035
鉻 cr：≤0.35
鎳 ni：≤0.35
銅 cu：≤0.25
力學(xué)性能：
抗拉強(qiáng)度 σb (mpa)：***1274(130)
屈服強(qiáng)度 σs (mpa)：***1176(120)
伸長(zhǎng)率 δ10 (％)：***6
斷面收縮率 ψ (％)：***30
硬度 ：熱軋,≤302hb;冷拉+熱處理,≤321hb
熱處理規(guī)范及金相組織：
熱處理規(guī)范：淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時(shí),±30℃)。
金相組織：回火屈氏體。
交貨狀態(tài)：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。

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55s6彈簧鋼 .1模架材料參照模架標(biāo)準(zhǔn)，模板一般選用進(jìn)口s50c或國(guó)產(chǎn)sm要求hb160-2硬度均勻，且內(nèi)應(yīng)力 小，不易變形。導(dǎo)柱材料采用gcr15或suj硬度為hrc56-62。導(dǎo)套、推板導(dǎo)柱、推板導(dǎo)套及復(fù)位桿材料可采用gcr15或suj硬度為hrc56-62；也可采用t8a、t10a，硬度為hrc52-56。
55s6彈簧鋼 .2模具中的一般結(jié)構(gòu)用件，如頂出定位圈、立柱、頂出限位塊、限位拉桿、鎖模塊等，對(duì)硬度和耐磨性無(wú)特bie要求，可選用國(guó)產(chǎn)sm45鋼，正火狀態(tài)，硬度hb160-2不需再進(jìn)行熱處理。
55s6彈簧鋼 .3模具中的澆口套、楔緊塊、耐磨塊、滑塊壓板等對(duì)硬度、強(qiáng)度、耐磨性要求較高的零件，應(yīng)選用碳素工具鋼或優(yōu)zhi碳素工具鋼，如t8a、t10a等。此類(lèi)鋼使用時(shí)均需進(jìn)行淬火處理，以提高其硬度和耐磨性。

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55s6彈簧鋼 現(xiàn)貨經(jīng)銷(xiāo)板材規(guī)格厚度：1-350mm，寬度：1000-6000mm。
55s6彈簧鋼 現(xiàn)貨經(jīng)銷(xiāo)圓棒規(guī)格直徑：φ1.0-200mm、長(zhǎng)度：2500-6000mm。
55s6彈簧鋼 現(xiàn)貨經(jīng)銷(xiāo)鋼管規(guī)格壁厚：0.1-100mm，外徑：1-600mm。
55s6彈簧鋼 現(xiàn)貨經(jīng)銷(xiāo)鋼帶規(guī)格厚度：0.01-2.0mm，寬度：4-600mm。
55s6彈簧鋼 現(xiàn)貨經(jīng)銷(xiāo)鋼線(xiàn)規(guī)格規(guī)格：線(xiàn)徑：0.01-15.0mm
55s6彈簧鋼 現(xiàn)貨經(jīng)銷(xiāo)鋼排規(guī)格厚度：1-100mm，寬度：10-400mm

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