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承運將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發運，需要等待湊整車，因而速度慢，為克服這一缺點，已發展出定線路、定時間的零擔班車，也可利用汽車運輸的靈活性，發展的零擔送貨運輸。部分零擔業務正在向快運方向發展，快運指的是面向單位及個人的快捷運輸，是指承運方將托運方在特定時間內運達目的地的物品，以較快的運輸方式，運送和配送到的目的地或目標客戶手中。快運可以提供門到門的增值，直接送到終端收貨人手中；也有收取貨地點客戶自己取貨或送貨到收貨點。快運收費主要特點是基本上按體積和重量計算價格，所以有貨要快運公司托運，基本上快運公司會問你是什么貨？輕貨還是重貨？重貨常按重量收費，輕貨常按體積收費。
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方可投入使用。否則應經檢驗，查明性能合格后方可使用。起重機械不得使用鑄造吊鉤；吊鉤宜設有防止吊物意外脫鉤的保險裝置；吊鉤表面應光潔、無剝裂、銳角、毛刺、裂紋等；吊鉤材料應采用低碳鋼或低碳含金鋼；鍛鉤一般應用gb88《碳素結構鋼條件》中規定的20鋼；板鉤一般應用gb88《普通碳素結構鋼條件》中規定的q，或gb／t94《低合金高強度結構鋼》中規定的16mn鋼。吊鉤上的不得補焊。各類貨物都有其的特性，從裝卸、積載及庫場堆存等對貨物處理要求的角度，按貨物的物理化學共性加以歸納，通常貨物具有下列基本特性：１、吸濕性，２、與熱變性。
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