到新余物流公司、自備車(chē)隊(duì)有5、19.5米各種貨車(chē)
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牽動(dòng)的是全行業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈，需要各行業(yè)及其共同參與。
今年1月至7月，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量完成億件，了年全年業(yè)務(wù)量。
然而，據(jù)估算，我國(guó)快遞業(yè)每年消耗的紙類(lèi)廢棄物萬(wàn)噸、塑料廢棄物約萬(wàn)噸，并呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，對(duì)環(huán)境造成的影響不容忽視。
近年來(lái)，已陸續(xù)政策，推進(jìn)快遞包裝綠色化。
不久前，市場(chǎng)監(jiān)局等八聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)化工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指導(dǎo)意見(jiàn)》，提出到年建立嚴(yán)格有約束力的快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)體系，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)成為快遞綠色包裝的“硬約束”。
對(duì)快速發(fā)展的快遞業(yè)而言，這一標(biāo)準(zhǔn)意味著什么？快遞包裝加強(qiáng)循環(huán)利用“您好，這是您的快遞，如果這個(gè)紙箱您不用的話(huà)可以留給我嗎？
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它是隨著科學(xué)的進(jìn)步、制冷的發(fā)展而建立起來(lái)的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷為手段的低溫物流過(guò)程;是需要裝置，需要注意運(yùn)送過(guò)程、時(shí)間掌控、運(yùn)輸型態(tài)、物流成本所占成本比例高的特殊物流形式。
敏捷物流敏捷物流(agilitylogistics)亦稱(chēng)敏捷供應(yīng)鏈(agilesupplychain.asc)，多數(shù)的中國(guó)物流公司將敏捷物流稱(chēng)為途途物流(wuliuku)。
敏捷物流(途途物流)以物流企業(yè)為中心，運(yùn)用科技手段，通過(guò)對(duì)流、物流、流的控制，將供應(yīng)商、制造商、分銷(xiāo)商、零售商及終消費(fèi)者用戶(hù)整合到一個(gè)統(tǒng)一的、快速響應(yīng)的、無(wú)縫化程度較高的功能物流絡(luò)鏈條之中。
以形成一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略聯(lián)盟。
即選擇佳的方式與路徑，以低的費(fèi)用和小的，保質(zhì)、保量、適時(shí)地將貨物從某國(guó)的供方運(yùn)到另一國(guó)的需方。
物流是為跨國(guó)經(jīng)營(yíng)和對(duì)外貿(mào)易，使各國(guó)物流系統(tǒng)相互接軌，因而與物流系統(tǒng)相比，具有性、復(fù)雜性和性等特點(diǎn)。
性是指物流系統(tǒng)涉及多個(gè)，系統(tǒng)的地理范圍大。
這一特點(diǎn)又稱(chēng)為物流系統(tǒng)的地理特征。
物流跨越不同地區(qū)和，跨越海洋和，運(yùn)輸距離長(zhǎng)，運(yùn)輸方式多樣，這就需要合理選擇運(yùn)輸路線(xiàn)和運(yùn)約方式，盡量縮短運(yùn)輸距離，縮短貨物在途時(shí)間，貨物的周轉(zhuǎn)并降低物流成本。
在間的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，生產(chǎn)、流通、消費(fèi)三個(gè)環(huán)節(jié)之間存在著密切的聯(lián)系，由于各國(guó)社會(huì)制度、自然環(huán)境、經(jīng)營(yíng)管理方法、生產(chǎn)習(xí)慣不同。
這樣就能對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)行全，對(duì)所有涉及的行業(yè)都有制約作用。
”邵鐘林說(shuō)，“這為快遞產(chǎn)業(yè)上下游鏈條提供了統(tǒng)一的綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)。
”泰和泰所律師廖懷學(xué)認(rèn)為，《指導(dǎo)意見(jiàn)》只是作為規(guī)范性文件，還不能設(shè)立許可和強(qiáng)制措施。
“《指導(dǎo)意見(jiàn)》的主要目標(biāo)之一是強(qiáng)化快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)對(duì)法律政策的支撐，推動(dòng)重要快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)與法律、政策協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)體系基本形成，以期提高快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)的法律效力。
物流的類(lèi)型有：現(xiàn)代物流在當(dāng)今的電子商務(wù)時(shí)代，全球物業(yè)有了新的發(fā)展趨勢(shì)。
現(xiàn)代物流的目標(biāo)是在物流全過(guò)程中以小的綜合成本來(lái)滿(mǎn)足顧客的需求。
現(xiàn)代物流具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：電子商務(wù)與物流的緊密結(jié)合;現(xiàn)代物流是物流、流、流和人才流的統(tǒng)一;電子商務(wù)物流是化、自動(dòng)化、絡(luò)化、智能化、柔性化的結(jié)合;物流設(shè)施、商品包裝的標(biāo)準(zhǔn)化。
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