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建設(shè)港口智慧物流平臺，開展智能航運應(yīng)用。
建設(shè)船舶能耗與排放智能監(jiān)測設(shè)施。
應(yīng)用，推進(jìn)電子單、業(yè)務(wù)在線辦理、全鏈條、全程物流可視化等。
5.智慧民航。
加快機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)各項設(shè)施物聯(lián)，打造數(shù)據(jù)共享、協(xié)同、智能運行的智慧機(jī)場。
鼓勵應(yīng)用智能化作業(yè)裝備，在智能運行監(jiān)控、少人機(jī)坪、機(jī)坪自主駕駛、自助智能設(shè)備、智能化行李系統(tǒng)、智能倉儲、自動化物流、智慧能源管理、智能分析等領(lǐng)域取得。
推進(jìn)內(nèi)外聯(lián)通的機(jī)場智能綜合交通體系建設(shè)。
發(fā)展新一代空管系統(tǒng)，推進(jìn)空中交通、流量管理和空域管理智慧化。
推動機(jī)場和航空公司、空管、運行保障及等單位間數(shù)據(jù)互聯(lián)共享，完善對接機(jī)制，搭建大數(shù)據(jù)平臺。
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輸送工程輸送工程包含了整個傳統(tǒng)交通運輸領(lǐng)域，并從現(xiàn)代物流角度，運用系統(tǒng)的物流，對傳統(tǒng)的交通運輸工程進(jìn)行了大幅度的提升。
除了一般的公路運輸工程、鐵路運輸工程、水運工程、航空運輸工程之外，現(xiàn)代物流系統(tǒng)的輸送工程，重視不同的傳統(tǒng)運輸方式綜合的、優(yōu)的組合，出現(xiàn)了門到門、庫到庫甚至線到線的高水平輸送方式。
在一體化的物流系統(tǒng)范圍內(nèi)，出現(xiàn)了跨越不同傳統(tǒng)運輸方式的駝背運輸、滾裝運輸、多式聯(lián)運等輸送方式和工程系統(tǒng)。
裝卸搬運工程這個工程系統(tǒng)是運用各種裝卸搬運機(jī)具及設(shè)備，以實現(xiàn)物的運動方式轉(zhuǎn)變和場所內(nèi)物的空間移動。
裝卸搬運工程經(jīng)常是物流其他工程的分支或，對于大量物流的系統(tǒng)而言，裝卸搬運工程有強(qiáng)的性和高的要求。
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(二)。
，提升效能。
堅持規(guī)劃建設(shè)與運營并重，提升品質(zhì)和整體效能，不斷增強(qiáng)的獲得感、幸福感、-。
統(tǒng)籌并進(jìn)，集約共享。
發(fā)揮新型基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)增效作用，鞏固傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施強(qiáng)基固本作用，統(tǒng)籌傳統(tǒng)與新型、存量與增量、供給與需求，注重集約建設(shè)、資源共享，增強(qiáng)發(fā)展動能。
引導(dǎo)，市場。
發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、支持引導(dǎo)作用，營造發(fā)展環(huán)境。
發(fā)揮企業(yè)主體作用，激發(fā)市場活力，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游緊密協(xié)作，擴(kuò)展功能、提高水平。
跨界融合，協(xié)調(diào)聯(lián)動。
加業(yè)協(xié)同、部聯(lián)動、區(qū)域協(xié)調(diào)，提高系統(tǒng)性、整體性和協(xié)同性。
據(jù)《電商》了解，今年5月，菜鳥裹裹除了在杭州、成都等多地小區(qū)上線無人車送快遞的，還聯(lián)手遞四方推出了覆蓋多個區(qū)縣的寄件。
6月，投入使用菜鳥裹裹寄件機(jī)，消費者可在食堂、宿舍、辦公室等地，實現(xiàn)想寄就寄的快遞體驗。
6月中旬，菜鳥裹裹還補(bǔ)貼1億元推出了周六免費寄活動，進(jìn)一步方便用戶想寄快遞就寄快遞。
此外，據(jù)菜鳥裹裹的數(shù)據(jù)顯示，其今年1-6月份寄件數(shù)量同比增長了%。
8月6日消息，近日，發(fā)布《關(guān)于做好年降成本工作的通知》，其中在物流降本增效方面提出鼓勵有條件的地方回購經(jīng)營性普通收費公路收費權(quán)，對車輛實行免費通行。
《通知》中提到年將組織落實好7個方面項任務(wù)：推廣高速公路差異化收費。
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