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到嘉興貨運公司、價格便宜、找到嘉興整車物流公司另一方面，c端市場在同城貨運市場的占比較小。
據中國產業研究院數據顯示，到年，中國同城貨運行業市場規模將1.5萬億，但搬家業務僅占其中的%。
貨拉拉的數據也顯示，貨拉拉的貨物運輸業務占比%，搬家業務占比%。
一方面是平臺沒有的能力重構規則，另一方面是市場份額太小，平臺也沒有動力加大投入來規范市場。
這也就造成了同城貨運在搬家這件事兒上屢屢翻車的原因。
而隨著滴滴的入局，混亂的同城貨運行業也迎來了新的變量。
雖然貨運約車與滴滴的模式一脈相承，但不管怎么說，滴滴在貨運領域確實是一個后來者。
而作為后來者，想要在貨運領域的競爭中占據有利，則必將通過自身的優勢力量去進攻防守空虛的地方，而滴滴的優勢。
而就在滴滴和uber通過補貼大戰讓打車成為潮流的時候，一種滴滴模式的翻版在貨運行業也正開始萌芽。
與客運約車匹配的人與車類似，貨運約車匹配的是車與貨之間的關系，兩者在邏輯上基本。
因此，許多人在介紹貨運行業的約車平臺時，都會用一句簡單明了的話來形容：貨運行業的滴滴。
在細分領域上，貨運約車也有著許多自身行業的特點。
例如在貨運距離上，貨運約車有長途貨運和同城貨運之分，而從面向顧客的不同，貨運行業也有tob和toc的區別。
在行業里，---于長途貨運的有像貨車幫和運合并而來的滿幫集團;---同城貨運比較出名的則有貨拉拉、快狗打車和---上線不久的滴滴貨運。
在tob和toc業務的區分上，tob面向市場及大企業。
到嘉興貨運公司、價格便宜、找到嘉興整車物流公司是貴州的東大門，素有滇楚鎖鑰、黔東門戶之稱。
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