云浮橋梁公路壓漿料博瑞雙杰
12.11.7壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行，不得中斷，并應(yīng)將所有排氣孔依次一一放開和關(guān)閉，使孔道內(nèi)排氣通暢。較集中和鄰近的孔道 ，宜盡量先連續(xù)壓漿完成，不能連續(xù)壓漿時(shí)，后壓漿的孔道應(yīng)在壓漿前用壓力水沖洗通暢。
12.11.8對(duì)摻加加劑泌水率較小的水泥漿，通過試驗(yàn)證明能達(dá)到孔道內(nèi)飽滿時(shí)，可采用一次壓漿的方法；不摻加劑的水泥漿， 可采用二次壓漿法，兩次壓漿的間隔時(shí)間宜為30～45min。
12.11.9壓漿應(yīng)使用活塞式壓漿泵，不得使用壓縮空氣。壓漿的壓力宜為0.5～0.7mpa；當(dāng)孔道較長或采用一次壓漿時(shí)，壓力宜為 1.0mpa。梁體豎向預(yù)應(yīng)力筋孔道的壓漿壓力可控制在0.3～0.4mpa。壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī) 定稠度相同的水泥漿為止。為管道中充滿灰漿，關(guān)閉出漿口后，應(yīng)保持不小于0.5mpa的一個(gè)穩(wěn)壓期，該穩(wěn)壓期不宜少于2min。
12.11.10壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不得低于50℃，否則應(yīng)采取保溫措施。當(dāng)氣溫于35℃時(shí)，壓漿宜在夜間 進(jìn)行。
公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范 jtg/t f50-2011頒布的規(guī)范-用于后張孔道壓漿的攪拌機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)不低于1000r/min，在試驗(yàn)室試配時(shí)發(fā) ，無論是采用配合比一還是配合比二，用于試配的樣品若不采用規(guī)定轉(zhuǎn)速的攪拌，攪拌出來的壓漿液多項(xiàng)試驗(yàn)指標(biāo)不合格， -是初始流動(dòng)度和強(qiáng)度指標(biāo)。場施工時(shí)，有的施工場因種種理由前期未采用規(guī)定轉(zhuǎn)速的攪拌進(jìn)行攪拌，壓漿液的流動(dòng)度 、在管道內(nèi)的充盈度、泌水情況都不能滿足要求，強(qiáng)度也偏低。后來使用了規(guī)定或超過規(guī)定轉(zhuǎn)速的攪拌后情況解決了。
在后張預(yù)應(yīng)力澆梁施工中，原和漿體的性能以及施工時(shí)漿體的溫度都是影響壓漿施工的重要因素，有著舉足輕重的作用 ，只有合格的原、漿體以及符合要求的漿體溫度結(jié)合完備的施工工藝才能工程，提結(jié)構(gòu)的-性，橋 梁的耐久性和使用性
后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡之箱梁管道壓漿宜在預(yù)應(yīng)力筋終拉完成后多少小時(shí)內(nèi)進(jìn)行，壓漿時(shí)及壓漿后多少d內(nèi)，
預(yù)應(yīng)力孔道壓漿應(yīng)在預(yù)應(yīng)力筋終張拉完成后48h內(nèi)進(jìn)行。
孔道壓漿漿體要求應(yīng)符合設(shè)計(jì)，當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：
1、使用低堿硅酸鹽水泥或低堿硅酸鹽水泥摻合料僅為粉煤灰或礦渣，水泥強(qiáng)度等級(jí)＞42.5mpa，漿體溫度在5~30℃；
2、28d強(qiáng)度抗壓***50mpa，抗折***10mpa；
3、30min流動(dòng)度≤30s；
4、凝結(jié)時(shí)間：初凝***4h終凝≤24h；
5、泌水率：24h自由泌水率0，壓力泌水率≤3.5%；
6、24h自由膨脹率0~3%；
7、含氣量1%~3%；
8、壓漿及壓漿后內(nèi)梁體及環(huán)境溫度≮5℃，否則應(yīng)采取保溫措施。
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