宜昌壓注漿防水堵漏貨
公路橋梁預應力孔道壓漿料簡稱:公路孔道壓漿料是以水泥與多種有機和無機復合而成的壓漿。在施工場按一定比 例加水,并攪拌均勻后,用于后張預應力孔道壓漿。產品漿體密實,保護預應力筋不受腐蝕;粘結牢固,預應力筋與混凝土之 間的粘結力,使預應力有效傳遞。 廣泛適用于后張法預應力橋梁孔道的壓漿施工,帷幕灌漿、錨固灌漿、空隙、空洞填補修復等 域。執行標準《jtg/tf50-2011》

在國內,早期預應力孔道灌漿所使用的傳統壓漿料一般為純水泥漿,施工時,采用水泥、水、減水劑、膨脹劑等進行場配制。 場配制的灌漿料必須滿足:水灰比為0.40~0.45,摻入適量減水劑,可以把水灰比減小到0.35;壓漿料泌水率不得超過3%,泌水應 在24h內重新被灰漿吸收;壓漿料的粘稠度應控制在14-18s;壓漿料在凝固前具備一定的膨脹作用;壓漿料試塊的抗壓強度不低于 50mpa。場采用水泥、各種加劑和水配制壓漿料,通常存在各種加劑兼容性、水泥與減水劑適應性差等問題;

混凝土橋連續箱梁支架結構及澆筑施工技術的實施要工程實際特點,和施工企業的具體實力,進行合理制定施工方案,并且注意施 工中橋梁支架之間結構和材質的選擇以及他的預壓等方面的內容,盡可能的選擇多種預壓方案,選擇合理的預拱度,提施工 水平和度。

博瑞雙杰孔道壓漿劑廠家使用方法
1. 預應力筋的,錨具、夾具等的安裝,預應力的施加,壓漿等應滿足設計要求,符合客運專線預應力混凝土預制梁暫行技術 條件的規定。
2. 拌制預應力管道壓漿料的參考水灰比不宜大于0.28,正常水灰比為0.26-0.28,建議0.27。在攪拌機中加入實際拌合水的80%- 90%,開動攪拌機,邊加入壓漿料邊攪拌,部壓漿料加入慢速攪拌2min,然后快速攪拌1min,加入剩下的10%-20%的拌合水,繼續 快速攪拌2min。
3. 水泥漿自攪拌至壓入孔道的延續時間,視氣溫情況而定,一般在30-45min范圍內。
4. 漿料在使用前和壓注過程中應連續攪拌。
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注意事項
1. 壓漿時漿體溫度應保持在5℃-30℃之間,否則應采取措施滿足條件。
2. 預應力管道壓漿料、水稱量準確,并嚴格按確定的水灰比加水,不得隨意調整加水量。
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包裝及貯存
本品.復合牛皮紙袋裝,凈重25±1公斤/袋。須貯存于干燥通風的室內。保質期半年
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