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現代以來，我們在*次*中奮起直追，利用后發優勢快速發展，正在走向*舞臺中央；當前，新一代-*發展的歷史機遇正向我們招手，我們比歷*任何一次*都更具備基礎和條件。
可謂是“---，只欠東風”，這個東風不能靠別人，只能靠自己。
必須丟掉一切幻想，消解一切疑慮，排除一切障礙，堅定地搶占歷史先機。
搭建戰略框架新一代-*發展是一項宏大的戰略工程，首先要搞好頂層設計，從全局上把握方向，立起框架，明確路線。
這既是一個統一思想，凝聚共識的-，也是一個認準方向，打牢基礎的要事，必須擺在首要位置，按照綜合集成的要求，著力抓好三個方面：立起“四梁八柱”。
結構決定功能，從分析體系結構入手，-總體布局。
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深化etc門架應用，開展時速公里級高速磁懸浮、時速公里級高速輪軌客運列車研制和試驗······8月6日，交通運輸部印發《關于推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》以下簡稱《指導意見》，列舉了多項“新基建”在交通領域內的應用場景。
不僅在背景下發揮“穩增長”作用，“新基建”也將*未來經濟增長方式的轉變。
“讓交通項目成為新基建的主力軍。
”交通運輸部在近期如此表述。
繼《數字交通發展規劃綱要》、各-出大量“新基建”*建設項目之后，交通領域“新基建”迎來建設藍圖。
*新*發展圍繞加快建設交通體目標，《指導意見》要求推動交通基礎設施數字轉型、智能升級，建設便捷順暢、經濟*、綠色集約、智能---、安全---的交通運輸領域新型基礎設施。
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也不應盲目地認為-可以“包打天下”，要保持戰略清醒，用科學的眼光審視-在領域的運用。
科學回答在不同的發展階段，-能夠做什么，能夠做到什么程度，還有哪些需要人類智能與----融合才能做得---。
抓住戰略機遇發生于世紀三四十年代的*次*距今已有多年，其間，以**為代表的重大---不斷涌現，人類社會正全面走向*時代。
當前，*科技正處在性變革的前夜，在世紀上半葉出現新的科技的可能性---，尤其是-正處于從弱-向強-重大突破的歷史關口。
我們如果錯過這個戰略機遇，很可能會落后一個時代。
近代以來，我們錯過了第*次*的歷史機遇，古老的中國飽受“落后就要挨打”的和苦難；
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此次再次斬獲中國郵政*物流運輸百臺訂單，充分彰顯了其*及特務實力。
未來，福田圖雅諾特務將持續通過定制化的產品矩陣滿足不斷升級的市場需求，推動中國*汽車領域提速升級。
要點提示●不應盲目地認為-可以“包打天下”，要保持戰略清醒，用科學的眼光審視-在領域的運用。
●-是原創性大工程，必須從基礎做起，始終把基礎理論研究、基礎算法---、關鍵元器件研發和*人才培養放到優先發展的位置。
-：“-是新一輪科技和產業變革的重要驅動力量，加快發展新一代-是事關我國能否抓住新一輪科技和產業變革機遇的戰略問題。
”搶占-*發展的制高點，是一次*的重大挑戰，也是一次*的歷史機遇。
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