潮州壓注漿防水堵漏博瑞雙杰
博瑞雙杰壓漿料一種于后張法預應力管孔壓漿施工的產品由多種水泥基和性能加劑優化配制而成,具有優異的流 動性,漿體穩定,充盈度好,凝結時間可調,無收縮、微膨脹,強度,不含對鋼筋---等特點。
博瑞雙杰壓漿料應用目的:
1、保護預應力筋不受腐蝕,預應力結構的;
2、預應力筋與混凝土之間的粘結力,讓它們之間的預應力有效傳遞,使預應力筋和混凝同作用;
3、預應力混凝土結構在反復荷載作用下應力變化對錨具造成的疲勞破壞,延長錨具使用壽命,提結構的---性。

預應力張拉后,利用灌漿將水泥漿壓灌到預應力筋孔道中。利用灌漿泵將水泥漿壓灌到預應力筋孔道中去,使之填滿預應力鋼絞線 與孔道間的空隙,讓預應力鋼絞線與砼牢固地粘結為一整體。
施工工藝:
壓漿前的準備工作
⑴沖洗孔道
孔道在壓漿前應用壓力水沖洗,以排除孔內粉渣等雜物,孔道暢通,沖洗后用空壓機吹去孔內的積水,但要保持孔道濕潤而使 水泥漿與孔壁結合---,在沖洗過程中,如發有冒水、漏水象,則應及時堵塞漏洞進行。
⑵水泥漿拌制
水泥漿應有足夠的流動性,流動度為150-200mm即可滿足灌漿要求。
水灰漿用水應是清潔水,不含對水泥或預應力鋼絞線有害的物質,每升水不得含500mg以上的化物離子。
加劑:
為了防止孔道中的水泥漿產生體積收縮,在水泥漿中滲入膨脹劑水泥用量的0.01%,或滲入uea膨脹劑,uea的滲量為水泥用量的 10%-12%。
⑶水泥漿的攪拌:
水泥漿的配合比在攪拌前試配確定,也可以往的配合比復驗確定。水泥漿的拌制,先把水加入攪拌機中,開動攪拌機后,再 加入水泥和膨脹劑,計量應以水泥重量為基數來計算水量和加劑用量。攪拌時間應水泥漿混合均勻,一般需要3min 左 右,灌漿過程中,水泥漿的攪拌應不間斷,當灌漿過程短暫停頓時,應讓水泥漿在攪拌機和灌漿機內循環流動,防止沉淀后堵塞管 道和開關閥門。
⑷水泥漿主要技術指標:
水灰比為0.4-0.45。
水泥漿拌和后3h 泌水率控制在2%,在24h 內泌水部補漿吸收。
水泥漿中摻入膨脹劑,其自由膨脹率應小于10%。
水泥漿稠度控制在14-18s 之間。
每升水中不得含500mg 以上的化物離子或任何一種其他有機物。

博瑞雙杰預應力孔道壓漿料
檢查孔的設置或壓漿后對檢查孔的檢查存 在問題,或兩者都有問題,使得作為后驗的檢查孔沒有發揮作用,無法發缺陷而進行 糾正。同時發,孔道的曲線形對壓漿的存在一 定影響。這一點在對比墩頂附近的1號、1號及2號3個斷面和跨中的6號 和6 號斷面可以看出。作為結構上的需要,墩頂附近存在較多的“一”形曲線束,長短均有。跨中較多的為長直線或近似長直線 的孔道,而前者相較后者的壓漿飽滿率低35左右,這說明“一”形的曲線孔道對壓漿確是有影響的。
壓漿料一種于后張法預應力管(孔)壓漿施工的產品由多種水泥基和性能加劑優化配制而成,具有優異的流動性,漿體 穩定,充盈度好,凝結時間可調,無收縮、微膨脹,強度,不含對鋼筋---等特點。充盈度: 泌水率:極低·膨脹:微 膨脹

博瑞雙杰性能公路孔道壓漿料是以無機功能為主,再與有機分子功能復合而成的新型加劑。它不可燃,且不含 化物或其它腐蝕性成分,具有減水、、保塑以及降低泌水等多重功效,同時產品可引起適度的膨脹,以補償硬化水泥拌合物 在不同時期產生的收縮,產品完符合jtg/tf50-2011《公路橋涵施工技術規范》新標準。
一、博瑞雙杰性能公路孔道壓漿料適用范圍
1.適用于各種梁體預應力孔道、基礎、錨桿等構件壓漿。
2.核電站殼體壓漿,混凝土疏松、裂縫和孔洞等缺陷修補。
3.公路、橋梁、核電站等大型工程的后張法預應力混凝土孔道壓漿施工。
二博瑞雙杰性能公路孔道壓漿料產品特點
1.低水膠比:水膠比僅在0.26-0.28范圍內。
2.流動性:漿體的出機初始流動度可達10-17s之間, 60min后流動度仍保持在25s以內。
3.早強、強:抗壓強度***30mpa,28d抗壓強度***50 mpa以上。
4.微膨脹性:壓漿后具有飽滿早強,與混凝土粘結牢固。漿體在預應力孔道內絕濕條件下仍能產生膨脹,補償漿體收縮。
5.充盈性:壓漿施工,孔道壓漿緊密無孔隙。漿體直徑可達到≤3mm的氣囊,厚度≤1mm的泡沫。
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