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仍有很大差距，預冷設施、冷藏庫、冷運車輛、*平臺等設施明顯短缺，投資缺口較大。
、為山東、河南等*市冷鏈基礎設施建設提供支持*約億元。
、確定為山東、江蘇等個*(區、市)農商互聯和農產品供應鏈建設工作提供財政*支持，明確將商品化處理設施設備和冷鏈物流作為*。
“預計此輪中央財政*可帶動社會投資約億、億元，可發揮較好的引導作用。
不過，這對于*的城鄉物流基礎設施建設而言，*缺口仍然很大，未來仍需要更多的社會資本投入。
”王水平說。
研究院電子商務研究所所長、研究員張莉對《》*表示，農村物流有其特殊性，一是交通基礎建設難度大，農村地域廣大，地理環境復雜，路途遠、路面差、山路崎嶇的比較多，公路全覆蓋難以實現;二是物流服務體系難以健全。
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將乘客準確接送至目的地。
無人駕駛汽車駛上公路，正是重慶借助大數據智能化推動產業迭代升級的一個縮影。
*采訪獲悉，近年來，作為重慶支柱產業的汽車和電子*產業均遭遇“---”。
為此，年底重慶提出以大數據智能化*產業轉型升級，并確定了大數據、-、集成電路等個智能產業*發展領域。
我---工智能產業在區域發展方面并不平衡。
根據新一代-發展規劃推進辦公室組織編制的《中國新一代-發展告》，我---工智能發展呈現如下特征：一是整體來看東部較強，科教資源豐富地區---;二是初步形成了以京津冀、長三角、粵港澳等為代表的幾大集聚區。
“不過，在中西部環境資源稟賦---的區域，近年不乏存在-產業發展---的城市。
”重慶市經信委副主任涂興永說。
智能化生態體系需加快完善在受訪的多個*看來，目前-西部產業“高地”加快---已是不爭的事實。
政策方面，自年印發《新一代-發展規劃》，截至年底，已有余個*份發布余個-*扶持政策，形成了包括*攻關、建設支撐平臺、推動數據和應用場景*、引進培育人才以及建設產業園區等支撐體系。
中國科學*發展戰略研究院臧紅巖博士對《》*表示，當前*各國高度重視-發展，紛紛*戰略和政策，并加大研發投入。
“我---工智能起步較晚，但是進展很快，已經成為-科研大國之一，-新興產業和市場應用處于---*，區域-規劃和集---**。
”盡管產業格局已成型。
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”有*行業*表示。
在重慶市看來，重慶就是這類城市。
“首屆智博會以來，全市智能產業保持---的發展態勢，帶動全市---新興產業、高*產業增加值，分別增長.8%、.3%，快于*平均增速5.1和2.3個百分點。
”透露。
重慶市經信委主任陳金山此前透露，今年上半年以來，重慶市大數據智能化產業發展增速達到.8%。
去年首屆智博會以來，全市有個智能產業新簽約項目，占重慶市工業新簽約項目比重.3%，總投資額億元，占整個工業投資的.7%。
事實上，西部地區對-企業的吸引力在增加。
“傳化智聯將積極布局重慶，開展六大*，助力內陸*物流樞紐和口岸高地建設;打造智慧物流平臺促進制造業、商貿等產業集聚，推動重慶*型經濟發展。
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