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是放棄以往-采購物料、-生產，以上游推力為主的生產方式，改為以下游訂單拉動生產的模式：“有需求才生產和采購”。
豐田只在銷售渠道快不夠貨賣的時候才會開始生產，當工廠的零部件快不夠用時，才會向零部件供應商采購。
但無論生產或采購，工廠均只生產至下游夠用的數量，減少過度生產，追求“零庫存”。
如果渠道貨不夠、工廠沒有足夠的零件怎么辦？jit生產系統會通過頻繁但少量的采購，讓整個供應鏈不斷流動上圖：為了讓渠道不斷、工廠就要不斷進行少批量采購零部件、生產和補貨，而從上游到供應鏈，也要對下游的訂單快速反應、快速生產，并快速將產品在缺貨之前，及時送到需求方。
而如果產品銷量下降。
工廠就會自動減產、甚至停產。
或是把供應鏈分散到全球，iphone很可能不但在期間會缺貨，甚至在供應鏈正常的狀態下一樣會缺貨。
另一方面，蘋果目前占了全球%的手機利潤，手上擁有---的流動*，這*明了他們低庫存策略是成功的。
但在困擾下，蘋果恒之有效的策略，同時也是他們的軟肋，那蘋果又應該如何*？無疑，除了影響到蘋果，也會同時影響其它公司。
以蘋果之資源，以及在供應鏈上的話語權，在應對時也難免碰壁，其他規模比蘋果要小、供應鏈能力比蘋果要差的公司，就真的活得比蘋果要好嗎？其實，蘋果的供應鏈問題甚至會程度上波及到其它*廠商。
若讓odin判斷，以蘋果在供應鏈上的議價能力，他們一定會得到供應商和代工廠在供貨和生產上的優先對待。
去年年底。
年全球前5大智能手機廠商，國產手機占了3席，華為手機的出貨量和市場份額都已---蘋果。
這說明中國手機產業鏈的研發與生產制造能力一直在發展進步。
▍之下，中國供應鏈幫助國外企業復工復產在全球蔓延，多個*與地區受到影響，多國相繼陷入停工停產狀態。
蘋果、特斯拉的中國供應鏈，某種程度上幫它們對沖了*，提高了效率。
因為全球，蘋果下調了收入預期。
蘋果組裝商富士康也對外*，年q1營收比去年同期下降了%。
伴隨著中國逐步復產復工，我們也看到一些業績轉好的消息。
依據4家蘋果與華為共用的供應商的季度的預，立訊精密凈利潤年q1增長%-%，鵬鼎控股年3月收入增長.4%，歌爾股份年q1凈利潤增長%-%，藍思科技預計盈利8.至8.億去年同期虧損萬。
蘋果與其它硬件公司的庫存周轉天數比較()。
圖片財說終，在庫克管理下的蘋果供應鏈，在7個月內把庫存周轉天數從天大幅縮短到6天，未售出的macs庫存從4億美元降低到萬美元，在年甚至曾縮短至2天，比起當時的電腦dell還要短。
而蘋果對低庫存的這種追求，至今依舊堅持著上圖。
但是，庫克為什么如此痛恨庫存？這與科技產業的特性有莫大關系。
科技業的供應鏈運作庫克從ibm和compaq帶到蘋果的jit系統，是近年科技硬件產業常用的供應鏈運營機制。
為什么科技界如此---jit呢？要知道科技日新月異，也使任何新*和新產品會快速過時。
例如蘋果在年引入3dtouch*，年后就被棄用了，如果當時蘋果盲目地大量采購3dtouch的元件。
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喬布斯把產品線大幅簡化成四個主要類別后上圖，把資源集中于生產和銷售少量---產品。
庫克進一步安排這些產品盡量使用相同的組件，并盡可能地采用行業標準部件，實現零部件的互相兼容。
然后再削減了供應商，僅挑選少量幾家來合作，就能把少批的訂單匯集成大數量的訂單，增加在供應商端的話語權，同時降低供應鏈的成本。
接著，庫克加強對供應鏈運營的掌控，他說服供應商搬到蘋果工廠的附近，能使組件交付的效率更高，然后又投資了的企業資源規劃(erp)系統，并直接打通了零件供應商、組裝廠和渠道的*系統，從系統中就能把每周銷售預測的具體情況、零售渠道的庫存統計、向外包工廠發出訂購需求、庫存是否積壓過多等等細節一手掌握。
并---調動。
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