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規劃布局功能完善余華告訴*，他們積極搶抓*大力發展多式聯運的戰略機遇，科學確立了開發區打造豫南物聯港、智慧產業谷的發展定位，聚力打造河南---*物流園、大別山鐵路貨運集疏運中心、豫南多式聯運中心和萬物互聯陸港中心。
圍繞這個目標，潢川經濟開發區確定了東進、南延、北拓三大片區組團發展的戰略，決定大力發展物流業、大數據產業，科學整合要素資源，積極培---展新動力。
東部片區，依托潢川火車站和多條交通干線交會于此的優勢，大力發展集公路、普鐵、高鐵、航空、水運等多式聯運于一體的綜合物流樞紐，籌建占地4.2平方公里的大別山鐵路綜合物流園。
目前已。
其實早在月份，遠成物流就已申請過，彼時，上海市第三中級*公告稱：年月日，申請人杜厚華以公司不能清償到期且明顯缺乏清償能力為由向本申請對公司進行清算。
不過對于該消息，遠成物流方面回應稱：此次是員工個人行為，遠成已經在做其工作；其同時表示“目前公司確實遇到很大的困難，我們也在積極應對。
”作為中國早期物流企業，遠成是中國早一批民營物流企業，當年從成都起步，做廣東到四川的鐵路快運起家，見*了中國物流的發展史，之后---失誤導致*鏈緊張，令行業唏噓不已。
時隔多年物是人非，遠成的現狀也讓不少物流人感慨。
漢森供應鏈董事長、農特集團總裁、中國電商物流*黃剛更是直接在大呼“可惜”：“真是可惜了啊。
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而淮濱作為我*為數不多的內河航運港口城市之一，公鐵水多式聯運優勢獨顯，理所應當成為*布局的*級區域物流樞紐。
潢川能夠成為為數不多的幾個布局在縣域的區域物流樞紐之一，不得不讓人感到驚奇。
應各界要求，我們-了潢川縣區域物流樞紐的主要申方、潢川經濟開區、余華，為我們解開全*個區域物流樞紐，信陽為啥能獨占倆的秘密。
機會只屬于有準備的人。
爭取把潢川建設成為*級區域物流樞紐，這幾年我們一直在努力。
余華坦言，這也堅定了潢川經濟開發區加速推進建設&l*uo;豫南物聯港、智慧產業谷&r*uo;的信心和決心。
區位交通優勢---潢川位于中原城市*、皖江城市帶、武漢城市圈三大*戰略的接合部，具有---的東靠西移、南北對接、雙向*、梯度推進的區位優勢。
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物流是隨商品生產的出現而出現，隨商品生產的發展而發展，所以物流是一種古老的傳統的經濟活動。
所以我們可以看出來，物流是一項系統的工作，快遞就是投遞，物流的范圍包含了快遞，快遞可以說是物流的一個分支。
近日，京東物流常德城市倉投入運營，常德及周邊部分縣城用戶在京東商城購物，可享受“上午下單，下午收貨”配送速度。
加上此前已布局的長沙、衡陽城市倉，京東物流已在湖南地區實現自營配送全覆蓋，其中%的縣市區可實現京東購“當日達”。
過去，常德消費者在京東下單，商品從武漢或長沙倉庫發貨，經中轉后再到常德配送。
常德城市倉投運后。
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