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當前物流業正在向全球化、*化、一體化發展。
一個*的市場*與發展必將要求物流的*與發展。
隨著*商品市場的形成，從各個市場到終市場的物流日趨全球化；**的發，使*系統得以貫穿于不同的企業之間，使物流的功能發生了---，---提高了物流效率，同時也為物流一體化創造了條件；一體化意味著需求、配送和庫存管理的一體化。
所有這些已成為*物流業發展方向。
“我知道啦！我知道啦！是我的書！真的是我的書！”8月日，當“快遞員”將一件長條型快遞送至北京市密云區石金溝村的一戶農家中，*倆興奮得手舞足蹈。
跟往常不一樣，今天這位“快遞員”時不時會停下匆匆步履，跟老百姓拉家常，詢問他們對快遞服務滿不滿意，還希望獲得哪些更實用的服務。
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其領域統括原材料物流、生產物流和銷售物流。
在50年代到70年代期間，人們研究的對象主要是狹義的物流，是與*有關的物流活動，媽物流通過程中的商品實體運動。
因此通常采用的仍是physicaldistribution一詞。
美國物流管理協會n.c.p.d.m；nationalcouncilofphy-sicaldistributionmanagement改名為c.l.m即thecounciloflogistic*anagement。
將physicaldistribution改為logistics，其理由是因為physicaldistribution的領域較狹窄，logistics的概念則較寬廣、連貫、整體。
由各個職能*在互不溝通的狀況下各自從事自己的業務活動，勢必造成低效率、浪費甚至相互拆臺的情況。
企業物流活動是一個系統。
系統的整體功效大于局部之和，只有系統的一體化才能組成系統的有序結構，實現合理化的佳目標。
就企業物流的三個方面來說，供應物流、生產物流與銷售物流是相互聯系、相互制約的。
供應物流是從原材料和商品購進的角度考慮的概念，它作為輸人系統，不僅直接影響生產物流，而且制約著銷售物流;而生產物流不僅直接受供應物流影響，還受銷售物流制約，而且也對供應物流和銷售物流發生反作用。
就銷售物流來講，它與生產物流、供應物流的關系同樣密切，通常所說的以銷定產、以產定供，就是這種制約關系的概括。
實現物流一體化。
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物流管理*一體化在企業物流過程中要運用科學的物流*、設備與管理，從而---地服務于生產經營活動。
要綜合地運用它們，實現物流*的一體化，大限度地提升物流管理效果。
生產的發展和管理的現代化迫切需要企業從現代生產的整體出發，從提高經濟效益著眼，用系統的觀點和系統工程方法全面規劃，統籌解決企業物流問題，以求合理地使用有限的資源，以低的消耗、好的服務取得佳的經濟效果。
就企業物流活動來說，必須使企業的供應、生產、銷售物流一體化，在企業建立配合物流的管理體制，這是實現企業物流合理化的關鍵。
根據我們對現代企業生產經營系統的物流領域分析可知，物流活動是貫穿于企業銷始終的活動，必須使供應、生產、銷售中的物流活動協調統一;否則。
不要散落放置于箱內，物品擺放按照先重后輕的放置順序，大的、重的先放入箱底，上半部盡量放置輕的物品，避免因重物擠壓造成箱內物品損壞。
衣物裝箱---使用紙箱時，以不把衣物弄皺為原則，箱底尺寸比衣物折疊后的尺寸大一些為宜。
依照衣柜抽屜順序裝箱，開箱時比較方便歸位整理。
器皿裝箱---先將碗、盤、杯子分類，再分類裝箱。
分類裝箱不僅裝箱---，開箱再次使用時也便于整理。
碗、盤、杯子應一個一個地用紙包起來，如不包或多個包在一起，則可能會導致互相碰撞摩擦而破損。
在放入器皿前，應把紙揉成紙團，放在箱子底部作為緩沖。
把盤子放入箱子下層，把杯、碗倒扣著放入箱子上層。
*快遞行李托運物品包裝案例:佳豪鑫物流服務，*服務絡---各個*市。
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