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會更容易實現自動駕駛*的普及化應用和無人車的規�；慨a。也有*表示，結合當下物流發展的整體情況來看，對于新*的應用，無人化硬件設施的推出及-運營，其背后更深層的邏輯是基于線上線下融合的智慧物流當中，是深植于消費場景與零售產業的。如今，無人化快速發展的背后正是物流體系與零售體系縱深融合后的體現。以蘇寧物流為例，根據其在無人化領域的開發，以及其與零售體系結合來看，蘇寧物流構建出了一個從倉儲、運輸到配送、及增值服務的全鏈條服務，即一個橫跨整個物流行業產業鏈的基礎設施布局，這樣的體系恰恰服務于全渠道、全客*的零售體系。無人到底是-還是趨勢?相較于傳統物流，---的無人物流似乎更能滿足人們日益增長的---、個性化需求。
提出進一步打通*地區產品流通和銷售瓶頸，啟動快遞進村工程，打通農村寄遞物流網絡。在*三年*方案后，為盡快形成可落地、可*、可推廣的農村快遞發展經驗，加快推動快遞服務直投到村，*上個月在*6個*(區)和個市(州)啟動試點工作。山東、濟南雖不在試點范圍之內，不過*了解到，按照*三年*方案，*郵政管理局也*了相應的*計劃，并多次召集調度會，推進*工作。包括濟南在內，各地正在按照計劃積極推進快遞進村。市郵政管理局市場*處副*王成剛告訴*，為加快全市快遞進村工作，我市先后*了一系列政策文件，從政策層面為快遞進村創造---條件。其中，印發的《關于深入開展消費*助力打贏*攻堅戰的實施意見》提出。
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