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現在的學校教育和行業培訓，偏重于理論教學，畢業生所掌握的技能和視角與企業需求還有較大的差距。這也是我國物流人才供需矛盾---的重要原因。一般而言，*物流人才需要*掌握以下四方面知識和技能：物流管理知識物流管理的---在于宏觀上資源整合、微觀上精益運作。從事物流管理工作的人員要熟悉該行業的基本流程，掌握物流中心的規劃與布局、貨物的運輸與配送、采購管理與庫存控制、物流機械設備的基本運用原理、物流企業的運營管理特點等知識。計算機*系統知識由于現代企業的物流運營對*系統的要求相當高。*物流人才除了能夠熟練的掌握電腦使用技能和辦公自動化工具，還必須對*系統有深刻的理解，能夠在企業*化浪潮中正確的判斷企業的物流需要。
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但是也不是說什么金主都適合，一定要找自己適合的錢。物流企業一般不干遠活，所以找貨主也是在一個附近區域內找，打理好自己的一畝三分地即可。機械智能也是我們物流業需要結交的朋友，我們看到機械化、自動化發展的如火如荼，京東亞洲一號倉實現無人化作業。很多企業覺得這些東西買不起，離自己很遠，實際上，這些機器，包括叉車、托盤將來都會以共享的形式來賦能全行業。言在后后我的建議是，中小物流企業不要過度務虛。曾經有一段時間，這些物流企業主們也不去找貨源或者做經營管理了，而是天天開*，搞一些華而不實的東西。我的建議就是要做好的自己：抱大腿，利用好現有的成型的網絡物流資源，該加盟加盟，該配套配套；用政策，銀行和一些便宜的產品。
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和以顧客為理念的*物流管理*及認真敬業的工作人員，陣容---，管理嚴謹！深圳市佳豪鑫物流有限公司是一家集公路運輸、航空貨運、長途搬家于一體的網絡化、跨區域、*化、并具有物流鏈管理能力的綜合型**物流企業。4月日，*發布了一季度快遞行業運行情況。其中有兩個細節頗值得關注——一是3月份的快遞增速“由負轉正”，并且重回高位運行區間，業務完成量達.8億件，日均約1.億件，已超年的日均水平1.億件/天；二是金華義烏的快遞變化曲線，業務量達到.億件，反超.億件的廣州，成為*業務量多的城市。但是，金華義烏的快遞業務收入卻---*第六，單*收入也下降至3.元/*，同比下降%，環比下降.5%。
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