配送在物流中的作用
總體而言。實行配送制有益于物流運輸?shù)目焖侔l(fā)展,配送的作用具體在以下幾個方面:
1、實行配送有益于物流運輸實現(xiàn)合理化。配送以-庫存代替社會上的零散庫存,改變相關(guān)企業(yè)家家戶戶設(shè)倉庫及物流的分散狀態(tài),從而社會化大生產(chǎn)的發(fā)展需要,終使經(jīng)濟得以高、快速的發(fā)展。
2、配送有利于合理配置資源。
3、配送有利于和應(yīng)用新技術(shù),從而促進物流領(lǐng)域科學技術(shù)的不斷進步。
4、實現(xiàn)配送可物流成本,可以促進生產(chǎn)的快速發(fā)展。
	 盡管運輸這種活動和一般出產(chǎn)活動不同,它不發(fā)明新的產(chǎn)品,不添加社會產(chǎn)品數(shù)量,不賦予產(chǎn)品新的使用價值,可是假如沒有運輸活動,則出產(chǎn)內(nèi)部的各環(huán)節(jié)、出產(chǎn)與再出產(chǎn)、出產(chǎn)與消費之間就無法聯(lián)絡(luò),則出產(chǎn)就無法繼續(xù)下去,社會再出產(chǎn)就無法不斷引薦,因而,咱們將其看作是社會出產(chǎn)的-條件。
  盡管運輸這種活動和一般出產(chǎn)活動不同,它不發(fā)明新的產(chǎn)品,不添加社會產(chǎn)品數(shù)量,不賦予產(chǎn)品新的使用價值,可是假如沒有運輸活動,則出產(chǎn)內(nèi)部的各環(huán)節(jié)、出產(chǎn)與再出產(chǎn)、出產(chǎn)與消費之間就無法聯(lián)絡(luò),則出產(chǎn)就無法繼續(xù)下去,社會再出產(chǎn)就無法不斷引薦,因而,咱們將其看作是社會出產(chǎn)的-條件。
	物流與配送的區(qū)別
 物流與配送是同時從國外引進的一組概念,社會上一些連鎖企業(yè)設(shè)立了自己的配送中心,城市的交通、商品的集散地又出現(xiàn)了物流中心。這里的配送應(yīng)是指在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)用品要求,對物品進行揀選、加工、包裝、分組、組配等作業(yè),并按時送達指點的物流活動。配送和物流有著一些區(qū)別,主要體現(xiàn)在:
1、從輻射范圍看。物流輻射范圍大,一般建立在大中城市交通樞紐處;配送輻射范圍小,一般為連鎖企業(yè)建立。
	2、從作業(yè)在供應(yīng)鏈的位置看。物流作業(yè)在整個供應(yīng)鏈中均有發(fā)生。配送作業(yè)一般發(fā)生在供應(yīng)鏈的下游和末端靠近終消費者的地方。 
3、從包含的具體作業(yè)看。物流包括運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、物流信息處理及一些增值服務(wù),配送除包括上述作業(yè)外,還包括分揀、揀選等標志作業(yè)。
	4、從作業(yè)特征看。物流作業(yè)的對象一般以少品種、大批量、少批次為主要特點,配送作業(yè)對象往往具有多品種、小批量、多批次等特點。 
而運輸承擔了改變空間狀態(tài)的主要任務(wù),運輸是改變空間狀態(tài)的主要,運輸再配以搬運、配送等活動,就能完成改變空間狀態(tài)的全部任務(wù)。一般而言,物流運輸有:軌道(鐵路)運輸、海洋運輸、內(nèi)河運輸、運輸、管道運輸、公路運輸和多式聯(lián)運等。