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較上年同期增長.3%。單*收入方面，中通二季度快遞單*收入1.元，同比下降.9%繼續*全行業。單*收入的下降主要由于價格戰波及而加大補貼力度所致。二季度末，中通回港二次上市的消息浮出水面。早曾有媒體稱中通快遞正在與投行進行洽談，討論可能早于年底在上市的事宜，潛在的上市募*額在億至億美元。中通快遞*負責人則就此事回應稱：不予置評。bi(bloombergintelligence)表示中通q2的收入較q1有所回升。因為其包裹量超過了之前的水平，同比增長也達到了%。此外，快遞價格戰可能使中通的單*價格繼續保持下降趨勢，某些地區價格的回調會*第三季度的收入壓力。截至8月日，彭博*的位分析師中。
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不能---地形成企業間的物流共享機制。很多企業在運用網絡**方面還是處在初級水平，很大程度上影響了物流管理服務以及---的準確性以及及時性。3.物流化服務水平低，綜合集成協調能力差從當前大多數從事物流服務的企業來講，只能提供較為簡單的運輸送貨以及倉儲服務，還沒深入全面地開展流通加工、庫存管理、物流*服務以及物流成本控制等諸多物流增值服務；我業也沒有進一步拓展物流方案設計和全程物流服務等層次更高的物流服務。從這些物流企業來看，沒有形成嚴格規范的內部管理規章以及服務規范，不能為客戶提供規范化的物流服務。服務也非常低。現代企業物流發展管理---*1.實現*化的物流管理在管理物流*時。
如果大宗散貨則照噸計費，并產生平倉費、洗倉費等。海洋運輸附加費：frightsurcharge，當船公司營運出現虧損時或者特殊情況通常用附加費的方式調節，如baf，fas，ddc等，通常按照每個集裝箱計價隨海洋運費收取。航空運費：airfreight，從始發機場到目的機場航空運輸費用，通常按照公斤計費，對于輕泡貨物，航空業計費方式為長x寬x高以厘米計算再除以，對于大件貨物、超寬、超重和鮮活貨物、貴重貨物計重方式不一樣。空運附加費：frightsurcharge，發生航空運費時，航空公司需要調節運價或者特殊情況下會產生空運附加費，常見的如燃油附加費、險附加費等。換抽單費：documentfee。
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產生大件處理費，---常見于大型機械設備采用非集裝箱班輪運輸等情況。疏港費：demurragecharge，由于港口容量有限，通常給與港口貨物一定的免費保存期，超過期限，貨物會被轉到港口附近的堆場，產生貨物的上下車費及短駁費，統稱為疏港費。租箱費：overtimeusagecharge，由于船公司要求集裝箱盡快投入新的循環使用，通常給貨主期，從集裝箱卸到岸上開始計算，超過一定期限，收取超期使用費，超期過長，超期使用費還會產生加倍。不過，長期客戶可以申請適當減免。堆場費：terminalcharge，集裝箱由于查驗、疏港、內陸*等進入堆場，堆場會收取場地使用費及服務費。上下車費：loading/unloadingcharge。
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