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五、柴油機的運行
柴油機的負荷和轉速及汽車運行速度的或應逐步均勻地進行。除特殊情況外，不得突然改變負荷和速度。
在柴油機運轉及車輛運行中，必須經常注意各儀表的讀數是否正常及柴油機的運轉情況(運轉響聲、排煙煙色)，如超出正常狀態應立即采取措施或停止運行。
正常情況下，柴油機工作水溫應保持在358k(85℃)左右，機油壓力在196～490kpa2～5kgf 因某相觸頭不好或聯接螺釘松脫造成斷相，使電機缺相運行。此時，電機也能轉動，但轉速低并發出較強的“嗡嗡”聲。發現這種情況，要立即停車檢修。(2)觸頭熔焊。器操作過高、過載運行，負載側短路、觸頭表面有導電顆粒或觸頭彈簧壓力過小等原因，都會引起觸頭熔焊。 寶鋼股份曾在2014年和2015年分別對部分激勵對象的性進行過回購注銷，總計超過200萬股，今年2月底，寶鋼股份相關人士曾對表示，由于一些層人員的身份和職位變動，已經離開寶鋼股份了，因此他們便不再符合激勵條件。
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