2.2變壓器器身試驗。檢查完后進行試驗：鐵芯絕緣測量;測量繞組高、低壓側及對地絕緣電阻;測量繞組直流電阻;測量變壓器的變化，其誤差應小于0.5%。3、本體附件安裝露空安裝附件應符合下列規定：相對濕度應小于75%，在安裝中向箱補于-40℃的干燥空氣。
同一汽缸體各汽缸或汽缸套的內徑應為原設計尺寸或同一級修理尺寸見表b-2，缸壁表面粗糙度不低于ra0.8μm。干式汽缸套的汽缸圓度公差為0.005mm，圓柱度公差為0.0075mm；濕式汽缸套的汽缸圓度公差為0.0125mm。
加工后，汽缸的軸線對汽缸體兩端曲軸軸承承孔公共軸線的垂直度公差為0.05mm。
對某些特殊結構或有特殊技術要求的汽缸體及汽缸蓋，除本規定外，其它可參照原設計的技術文件執行。
2. 驗收及包裝
2.1 經檢驗合格的汽缸體與汽缸蓋應簽發合格證，并附---的技術資料。
2.2 修竣的汽缸體與汽缸蓋應進行相應的防銹處理。
2.3 修竣后的汽缸體與汽缸蓋，應進行適應于保管及運輸條件的包裝。cat柴油機反時針一從飛輪端看柴油機1號在上死點位置的正確沖程檢查
5、油底殼內的機油量不足
當油底殼內的機油量不足時，吸油盤空氣或吸油量，造成機油壓力。
6、機油濾清器內部氣阻
旋裝式機油濾清器的發動機，或更換濾清器后，發動機有時會出現機油壓力低的現象，是濾清器內部產生氣阻，機油進不去所致濾清器內沒灌機油，或只灌了一半機油。這時可將濾清器松動一下，有機油后再擰緊，否則時間過長會使軸瓦干磨，造成燒瓦。
另外搖臂軸兩端的悶頭堵脫落，也會使機油壓力下降。
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