SKF斯凱孚1215 調心軸承沈陽現貨

沈陽中瑞斯凱孚軸承有限公司為您提供skf斯凱孚1215 調心軸承沈陽現貨。自動調心軸承是由skf發明，帶有兩列滾球和外圈中的弧面滾道。因此軸承可自動調心，且能承受周瑜軸承座之間的角度誤差。---射用于容易出現軸撓曲和不對中的工況。此外，自動調心球軸承的摩擦是所有滾動軸承中，使其即使在高轉速下仍只有較小的升溫。
skf的自動調心軸承有以下幾種設計
·開式設計
·密封軸承
·具加長內圈軸承
基本設計：自動調心球軸承的基本設計為圓柱孔，某些尺寸可以是圓錐孔錐度1:12。
130和139系列的大型自動調心球軸承原來專為造紙機設備設計，可用于任何對低摩擦的需求超過重負荷需求的應用工況。琦外圈帶有潤滑槽和潤滑孔，內圈亦帶有潤滑孔。
12和13系列中有些軸承的鋼球---軸承的端面，---的數值。在設計與軸承配置相關的部件時，必須考慮這些數值。
密封軸承：skf能提供兩側帶接觸式密封圈的自動調心球軸承—后綴2rs1。具鋼骨架的密封由防油和耐磨的橡膠nbr支撐。允許的工作溫度在-40到+100℃之間，亦可段時間在+120℃的溫度下運行。密封唇以很小的壓力接觸著在內圈的一光滑斜面。
密封軸承填充有鋰基潤滑脂，這種潤滑脂具備---的抗腐蝕性。
具加長內圈軸承：具加長內圈的自動調心軸承是為要求較低的工況而設計，可配合未經精加工的軸承使用。其內孔應用---的公差帶，便于安裝和拆卸。
具加長內圈的自動調心球軸承利用一銷或螺釘將其軸向在軸上，銷或螺釘裝在內圈一側的凹槽中，可避免內圈在軸上轉動。
當同時使用兩個具加長內圈自動調心球軸承時，兩個內圈的帶凹槽的一側應在靠攏或相對的位置，否則軸只能有單向的軸向定位。
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