遼寧卡特電子泵總成機組控制屏發送一個0伏啟動控制屏的故障保護電路。一eim模塊功能eim(engineinterfacemodule)是一個界于控制屏和發動機之間的,將控制屏的控制指令轉換為對發動機的操作指令的,用于啟動、保護和控制發動機的界面模塊。eim模塊的接線端口如圖4—1所示。eim模塊各端口功能如4—1表所列:eim模塊內部框圖如圖4—2所示。我們將從電啟動、啟動失敗、正常運行和來分別敘述eim模塊的工作原理。6如果曲軸的止推面磨損甚至磨出槽紋,應重新研磨和打磨止推面。不要改變軸瓦軸頸與每個止推面之間的半徑。可以使用帶有一個準墊圈和兩個018毫米0007英寸墊圈的大型止推墊圈組。參見本章后面“止推軸瓦新部件”部分。兩個柱塞都由三葉凸輪軸驅動。凸輪軸使用錐形滾柱軸承安裝在凸輪軸殼體模塊內。支撐凸輪軸的軸承,以及挺桿、滾輪和凸輪軸本身都由發動機機油。這些是泵中采用發動機機油的僅有部件。卡特電子泵總成 其中,負責的26標段沿線面積占全線的70%。在參建各方的共同努力下,該工程前后歷經586個日夜的艱苦奮戰。該工程跨越段多且復雜,施工難度相當大,是我們全體參建次直面的較-挑戰和考驗。明年即將到齡-的省輸老隊長、勞模余榮瑞感慨道。
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