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且看快遞與消費者在“*”購物節的對決吧。誰勝誰負,終不過是價格與服務對不對等而已。在---的運輸方式出現之前,快遞已然成為物流運輸的后方主力軍,隨著快遞行業的高速發展,社會對快遞的需求和要求必然也會增多,快遞行業內部各快遞公司之間的競爭勢必也會加劇。快遞公司應該現代化地完善管理機制,努力提升內部與外聯一體化*服務,讓快遞服務成本與快遞費用成正比,維持快遞產業的和諧穩定,才是為重要的。【延伸導讀:據網*數據顯示,年中國快遞行業總交易額近7萬億元,快遞行業的-發展已成必然趨勢,隨之而來的是越來越多的快遞訂單和對快遞服務越來越高的要求。在幾家主流快遞中,順豐的價格一直略高于“四通一達”,但順豐的營業額卻是相當---的。
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