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水泥定義：粉狀水硬性無機(jī)膠凝材料。加水?dāng)嚢璩蓾{體后能在空氣或水中硬化，用以將砂、石等散粒材料膠結(jié)成砂漿或混凝土。水泥應(yīng)用學(xué)科：水利科技；工程力學(xué)、工程結(jié)構(gòu)、建筑材料；建筑材料水利凡細(xì)磨成粉末狀，加入適量水后，可成為塑性漿體，既能在空氣中硬化，又能在水中硬化，并能將砂、石等材料牢固地膠結(jié)在一起的水硬性膠凝材料，通稱為水泥。水泥---適用于制造混凝土、預(yù)制混凝土、清水混凝土、grc產(chǎn)品、粘合劑等---場(chǎng)合，普遍用于彩色路面磚、透水磚、文化石、雕塑工藝品、水磨石、耐磨地坪、膩?zhàn)拥龋哂懈吖饩�反射性能，使制造的路邊石、路標(biāo)、路中央分隔線擁有更高的交通安全性能。白水泥多為裝飾性用，而且它的制造工藝比普通水泥要好很多。主要用來溝白瓷片的縫隙，一般不用于墻面，原因就是強(qiáng)度不高。在建材市場(chǎng)或裝飾材料商店有售。水泥的生產(chǎn)工藝，以石灰石和粘土還有二氧化硅為主要原料，經(jīng)破碎、配料、磨細(xì)制成生料，喂入水泥窯中煅燒成熟料，加入適量石膏有時(shí)還摻加混合材料或外加劑磨細(xì)而成。
軌枕起先采用木材制造，木材的彈性和絕緣性較好，受周圍介質(zhì)的溫度變化影響小，重量輕，加工和在線路上更換簡(jiǎn)便，并且有足夠的位移阻力。經(jīng)過防腐處理的木枕，使用壽命也---延長(zhǎng)，在15年左右。所以，---上90%的鐵路都使用木枕。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在木枕使用高峰期，大約鋪設(shè)了30多億根而且大多數(shù)是松木。可以想見，這得毀掉多少森林？隨著森林資源的減少和人們意識(shí)的增強(qiáng)，當(dāng)然也因?yàn)榭茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展，上世紀(jì)初，有些---開始生產(chǎn)鋼枕和鋼筋混凝土軌枕，以代替枕木。然而，因?yàn)殇撜淼慕饘傧牧窟^大，造價(jià)不菲，體積也笨重，沒有推廣開來，。而從上世紀(jì)50年代起，開始普遍生產(chǎn)鋼筋混凝土軌枕。
水泥軌枕是有水泥，沙子，石子，高強(qiáng)螺紋鋼組成，具有不怕水、不怕曬，不怕腐蝕等特點(diǎn)，水泥軌枕還具有穩(wěn)定性強(qiáng)，使用壽命強(qiáng)，絕緣性好，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)。
水泥枕木顧名思義就是用水泥做的枕木，又名水泥軌枕，混凝土枕木，水泥砼枕。混凝土枕木是用于鐵路線路鋪設(shè)的基礎(chǔ)材料，是鐵路上部建筑的重要物資。其作用是：固定鐵路軌道軌距，承載鋼軌及通過車輛的重量荷載，使軌道壓力荷載均勻分散傳遞至路基，保持線路穩(wěn)定暢通。礦用水泥枕木鋪設(shè)在礦井軌道下面，供來回礦車，材料車，車輛走行運(yùn)輸?shù)V用物資和煤炭，是煤礦軌道建筑的重要物資。
水泥加工制成的水泥枕木，取料便宜，既又不浪費(fèi)------資源。使用性能穩(wěn)定不變，不變形，不腐爛，久后不用養(yǎng)護(hù)。
水泥枕木的重要信息：
適用鋼軌：18-30kg，30-38kg，43-60kg
物料：水泥混凝土，沙子，石子，5根8號(hào)的鋼筋混凝土c30,40,c50
常用軌距：600mm,900mm,---，1435mm
水泥枕木的規(guī)格是由軌距、鋼軌重量和安裝方式組成的，就煤礦而言，常用的軌距有600mm、762m、900mm三種，鐵路是標(biāo)準(zhǔn)的1435mm的。適用的鋼軌型號(hào)有15-24kg、30-38kg、22kg等不同的幾種。安裝方式主要有三種：螺栓壓板式，u型環(huán)式、彈簧緊固件式。不同的安裝方式所需要的配件不同，客戶可按照自己的需要自行選擇。
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