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(2)對于物流的各個環節的業務具有同等的認知。未來從事物流業的人才往往現在從事的是物流業中的某一個環節的業務，例如航運、倉儲、公路運輸、鐵路運輸、貨物包裝、*管理等等。但是，一個物流業務人員應該將其知識延伸到物流的其它領域，逐步建立其物流系統的概念，能統籌考慮整個物流運作的安排。(3)對于計算機網絡*有較深刻的理解，并能在業務中對物流*管理的計算機網絡系統提出需求。(4)對于物流各個環節的物流實現的有關*有一定的知識，能夠合理使用和調配這些設施和設備。物流的專門人才除了要具有上述的知識和*以外，還需要有以下一些能力：(1)由于物流業務落后，物流人才需要具有前瞻性，即不受現有的機構、制度和一些作法的約束。深圳到湖州物流公司，深圳到湖州貨運專線，運輸公司
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鐵路代理收費標準并未實現市場化定價，致使代理服務價格相對較高，缺乏競爭能力。眾所周知，目前的鐵路運輸代理收費項目是經*計委---，由*進行價格審定的收費項目，雖然要求堅持貨主自愿原則，在限定范圍內自主定價，但在執行中難免落入一方說了算的結局。壟斷行業產生壟斷價格，和市場經濟原則相違背。加入wto以后，一旦代理服務企業對內對外*，目前的代理企業就將失去競爭優勢。有---在規范運輸代理工作中作進一步探索，逐步摸索出適應加入wto條件下的運輸代理發展道路，為代理企業自身發展和促進運輸主業發展闖出一條---的路子。為此，須在進一步理順產權關系，逐步建立現代企業制度的同時，堅持落實下列要求：(1)開展貨運代理服務業務。
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