邢臺輪轂廠家

隆堯縣向遠汽配有限公司為您提供邢臺輪轂廠家。我們現在去買車會發現這樣一種情況，高配車型的輪轂通常比低配車型的要大，而且很多情況下低配車型還不讓選裝高配的輪轂,對于喜歡高配車型輪轂又囊中羞澀的朋友就會選擇副廠的輪轂了，那么去選輪轂的時候是不是越大越好呢？
大輪轂的優點
1.---：不管是什么品牌的概念車都有一個共同點，那就是輪轂的尺寸，不管細節好不---，有了一雙大腳，整車---看，所以對于很多車友來說換輪轂主要的目標是為了---。
2.能放入的剎車系統：一輛車的剎車性能與加速性能同樣重要，而剎車性能又關乎于剎車卡鉗性能，輪胎性能與車身重量。如果輪轂太小，想換---剎車盤都裝不進去。
所以從某種情況來說這也是提---的硬性要求。但是大部分情況下裝了的輪轂后都不會去裝---大的剎車系統，或者由于輪眉的尺寸，放不了的輪轂不僅看起來并不---，還會產生負面的影響。
3.路感---：這一點對于性能控來說---重要，但是相對的也會影響舒適性。
大輪轂的缺點
1.舒適性變差：我們都知道一輛車要做到又有的性能還有的舒適是不可能的，所以我們只能選擇一個適合自己的平衡點。
一般換了大輪轂輪胎尺寸，為了更進一步增加美觀程度，還會選擇一個扁平比較低也就是較薄的胎，這樣一來舒適性會大打折扣。畢竟輪胎的厚度也是減震環節的一部分，這也是為什么很多強調舒適性的家用車會選擇較厚的輪胎。
2.影響性能：沒看錯，加大尺寸的輪轂不僅不會提---反而還會降低，輪胎和輪轂的大小直接影響轉動動量和直線運動動量，俗話就是慣性的原因。其中包括輪子轉動慣量和輪子上下運動的慣性。
輪胎轉動慣性直接影響加速性能。因為加速時輪胎慣性越大，輪胎轉數上升的越慢，汽車加速也就越慢。如果慣性增大，它既影響加速，又影響剎車。而減少輪子慣性首先就是考慮減少輪子的重量，這樣一來選用輕量化輪轂才是直接的辦法。
那么輪轂怎么選呢？
1.首先選輕質的：-就選鍛造，沒錢---沒錢還選個毛。
2.選分布偏中心的：像下面這兩種肯定是前者---，因為大部分都靠近中心，對慣性的影響更小。
3.雖然輻條少性能---，但是由于國內的路況，還是選擇輻條多一些的輪轂，要不然。。。
4.覺得換輪轂主要是為了---的贊一個！前提是在---的情況下
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