預(yù)制板五大問題應(yīng)對措施

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　　疊合箱模殼 隨著建筑工業(yè)化的廣泛開展，預(yù)制構(gòu)件因現(xiàn)場拼裝所帶來的工程量小，濕作業(yè)少，產(chǎn)生的污染少等優(yōu)點，已經(jīng)越來越多地應(yīng)用到了實際施工之中。
　　1、預(yù)制板出現(xiàn)裂縫
　　出現(xiàn)裂縫的主要原因為混凝土干縮，應(yīng)在拌制混凝土?xí)r就嚴格控制用水量，為避免水泥凝膠含量過高，可適當(dāng)加入減水劑。減少混凝土用量，適當(dāng)摻入粉煤灰也可起到效果。
　　使用---集料，控制砂率，并適當(dāng)延長養(yǎng)護期，采取蒸壓養(yǎng)護，效果---。由于預(yù)制板基本為采用整體澆筑成型，若不及時切割，會造成總收縮量較大，故應(yīng)在潮濕養(yǎng)護滿足強度要求后，及時進行切割，使每塊板均可自由收縮。
　　2、預(yù)制板表面不平整
　　澆筑混凝土板前，應(yīng)在安放模板后鋪貼襯布，清除表面雜物及灰塵。鋪襯布并用刮尺刮平，使二者緊密貼合，---中間無氣泡及水分；在澆筑混凝土?xí)r，須充分振搗密實，并將混凝土表面抹平，避免出現(xiàn)孔洞、麻面。濟南數(shù)控車加工
　　3、預(yù)制板缺棱掉角、殘缺
　　可能原因為脫模不當(dāng)或運輸方式不當(dāng)。對于脫模，應(yīng)先將模板翻轉(zhuǎn)落地，再垂直提起模板，沿混凝土面慢慢揭除襯布，防止野蠻施工，導(dǎo)致模板磕碰混凝土面，造成表觀不合格。
　　運輸過程中須豎直放置預(yù)制板，在板的四周設(shè)置海綿墊、紙板等包裹措施，避免預(yù)制板因運輸顛簸或人工裝卸操作不當(dāng)導(dǎo)致振動或碰撞。
　　4、流水紋過多
　　產(chǎn)生原因為混凝土的拌合物中所含自由水過多，導(dǎo)致混凝土在振搗過程中，自由水外流形成流水紋。應(yīng)通過控制配合比，控制用水量---流水紋。可通過結(jié)合混凝土入模坍落度進行參考。同時，須杜絕邊澆筑邊加水或邊振搗邊加水行為。
　　5、強度不均勻
　　做到均勻、連續(xù)布料，避免集中投料，由于預(yù)制板體量大、振搗復(fù)雜，應(yīng)通過側(cè)振或插入式振搗器輔助下料。在預(yù)制板內(nèi)的鋼筋密集區(qū)域，用使用插入式振搗器均勻振搗，并輔以人工振搗。濟南斷橋鋁門窗
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