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　　密集的政策是促進今年物流業發展的大推力：3月3日，發展改革委發布《關于加強物流短板建設促進有效投資和居民消費的若干意見》，文章稱，將通過加強物流短板建設，健全重要節點物流基礎設施;5月23日，發展改革委發出關于做好現代物流-發展城市試點工作的通知，確定了天津、上海、南京等20個城市為。　　“用社會化整合物流資源來實現虛擬規模和智能物流是替達企業化物流的途徑，是符合國情的物流現代化發展-擇。”浙江大學科學技術與產業文化研究中心副主任張為志提醒，發展智慧物流是方向也是手段，終究是要解決行業痛點，為物流業行業發展再造新動能。　　為了促進快遞業健康發展，保障快遞，保護快遞用戶權益，征求意見稿提出，郵政部門應當制定快遞業發展規劃，縣級以上地方應當將快遞業發展納入本級-和社會發展規劃，建立健全快遞運輸保障機制，-保障快遞服務車輛通行和臨時停靠的權利，不得禁止快遞服務車輛-通行。

 

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