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”太原市某快遞企業負責人表示。業內人士認為，快遞企業大多靠收件、派件獲取利益，那些不能提供、便捷-的，未來或將被市場淘汰。-建議，“快遞亂象”，既需各方力量形成合力，加大-力度，--落到實處，更要在快遞業的經營上改變，逐步將加盟改為-，-利潤水平和服務�！ 〕酥�，物流行業相關人士稱，無論是的還是新興的快遞企業，開拓同城配送都是為了尋找新的盈利�；�，能夠快速把握消費者的需求點，的盈利點。在蒯佳祺看來，達達加碼c端業務，實際上是在經過近三年積累的運力供給、單量需求、產品技術方面優勢基礎上，同時看到c端用戶對同城急件的-需求，所以達達決定-面向c端用戶的服務。 不久-組菜鳥智能配送機器人小g在浙江一家鐵路運輸送快遞的萌照同樣引起了大家的廣泛關注，相關-表示，走在路上，小g能更地識別變化，避開更小的物。不僅會自己乘坐電梯，還能感知電梯的擁擠程度，不會跟人搶電梯。
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