韓國挖掘機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)前要準(zhǔn)備的手續(xù)文件

萬享進(jìn)貿(mào)通供應(yīng)鏈上海有限公司為您提供韓國挖掘機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)前要準(zhǔn)備的手續(xù)文件。案例：品名：二手挖掘機(jī)整機(jī)客戶：株洲某數(shù)量：1臺(tái)重量：約2000噸起運(yùn)國：新加波貿(mào)易條款：ex works 服務(wù)項(xiàng)目：新加波中檢、提貨及出口申報(bào)，散貨船運(yùn)輸，國內(nèi)清關(guān)，物流配送，商檢調(diào)離操作難點(diǎn)：新加波當(dāng)?shù)貙?duì)接及盾構(gòu)機(jī)清洗、貨物拆卸、新加波及國內(nèi)大件運(yùn)輸、散貨船運(yùn)輸、海關(guān)審價(jià)及查驗(yàn)。

一、二手挖掘機(jī)進(jìn)口清關(guān)流程：

1、為你的二手挖掘機(jī)進(jìn)行編碼歸類．然后確認(rèn)你的二手挖掘機(jī)的jian管條件，因?yàn)橛械氖?/dv>guo家禁止進(jìn)口二手挖掘機(jī)的．

2、確認(rèn)后去省商jianju辦理“進(jìn)口二手挖掘機(jī)備案”。

3、準(zhǔn)備申報(bào)材料，材料齊全后網(wǎng)上進(jìn)行申報(bào)。

4、申報(bào)時(shí)需注意：二手挖掘機(jī)規(guī)格型號(hào)后須填寫生產(chǎn)年份；在“企業(yè)情況說明欄”里、填寫企業(yè)申請(qǐng)報(bào)告，如篇幅過長，則須寫明以下內(nèi)容：企業(yè)的基本情況、生產(chǎn)情況，尤其是進(jìn)口該二手挖掘機(jī)的用途，該二手挖掘機(jī)的生產(chǎn)制造日期、使用年限、觀在狀況等，如生產(chǎn)制造日期較早。須做出特殊解釋說明。

5、市機(jī)電辦根據(jù)進(jìn)口申報(bào)的二手挖掘機(jī)商品編碼，對(duì)照《自動(dòng)進(jìn)口許可目錄》，進(jìn)行辦理《自動(dòng)進(jìn)口許可zheng》或在網(wǎng)上進(jìn)行轉(zhuǎn)報(bào)、由guo家機(jī)電辦辦理《自動(dòng)進(jìn)口許可zheng》。

6、在網(wǎng)上顯示“已批”后、請(qǐng)企業(yè)攜帶已蓋章的申請(qǐng)表和申請(qǐng)報(bào)告原件以及上述要求的全部書面材料到市機(jī)電辦或guo家機(jī)電辦---zheng件。

 

三、進(jìn)口二手挖掘機(jī)ccic裝運(yùn)前預(yù)jian驗(yàn)流程：

1.中guoguo內(nèi)進(jìn)口二手挖掘機(jī)的用戶/收貨人向當(dāng)?shù)刂睂?/dv>jian驗(yàn)jian疫ju申請(qǐng)《進(jìn)口二手挖掘機(jī)裝運(yùn)前jian驗(yàn)備案書》。

2.中guoguo內(nèi)用戶/收貨人取得《備案書》后向中guojian驗(yàn)認(rèn)zheng集團(tuán)香港有限公司(ccic hongkong)申請(qǐng)裝運(yùn)前jian驗(yàn)。

裝運(yùn)前jian驗(yàn)申請(qǐng)資料包括：

1.aqsiq 或ciq 簽發(fā)的進(jìn)口二手挖掘機(jī)裝運(yùn)前jian驗(yàn)備案書及進(jìn)口二手挖掘機(jī)清單

2.aqsiq 或ciq 簽發(fā)的進(jìn)口二手挖掘機(jī)裝運(yùn)前jian驗(yàn)zhi定通知單

3.進(jìn)口二手挖掘機(jī)裝運(yùn)前jian驗(yàn)申請(qǐng)書

4.授權(quán)委托書準(zhǔn)備資料---備案---香港中jian標(biāo)準(zhǔn)物流方案b --批文------進(jìn)口申報(bào)

 

六、hai關(guān)是如何對(duì)進(jìn)口二手挖掘機(jī)進(jìn)行貨值估：

1.進(jìn)口貨物以hai關(guān)shen定的成交價(jià)格為基礎(chǔ)的到岸價(jià)格作為完shui價(jià)格。其成交價(jià)格經(jīng)hai關(guān)shen查未能確定的，應(yīng)以該貨物的同一出口guo或地區(qū)購進(jìn)的相同或者類似貨物的成交價(jià)格為基礎(chǔ)；再未能確定的，應(yīng)以相同或類似進(jìn)口貨物在guo內(nèi)市場的批發(fā)價(jià)格，減去進(jìn)口關(guān)shui、進(jìn)口環(huán)節(jié)其他shui收以及進(jìn)口后的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、營業(yè)費(fèi)用及利潤作為完shui價(jià)格。

2.對(duì)一些特殊進(jìn)口貨物，如運(yùn)往-修理的機(jī)械器具、運(yùn)輸工具或其他貨物，出境時(shí)已向hai關(guān)報(bào)明并在hai關(guān)規(guī)定期限內(nèi)復(fù)運(yùn)出境的，應(yīng)以hai關(guān)shen定的修理費(fèi)和料件費(fèi)作為完shui價(jià)格；對(duì)運(yùn)往-加工的貨物，出境時(shí)已向hai關(guān)報(bào)明并在規(guī)定期限內(nèi)復(fù)運(yùn)進(jìn)境的，應(yīng)以加工后的貨物進(jìn)境時(shí)的到岸價(jià)格與原出境貨物或者相同、類似的貨物在進(jìn)境時(shí)的到岸價(jià)格之間的差額，作為完shui價(jià)格；對(duì)于租賃，包括租借方式進(jìn)口的貨物，以hai關(guān)shen定的貨物的租金作為完shui價(jià)格.

 

3.hai關(guān)對(duì)進(jìn)出口人所申報(bào)價(jià)格的真實(shí)性、完整性有懷疑，需要進(jìn)出口人進(jìn)一步解釋說明的，hai關(guān)會(huì)制發(fā)“價(jià)格質(zhì)疑通知書”并送達(dá)進(jìn)出口人，通知其就存在的疑點(diǎn)進(jìn)行解釋。進(jìn)出口人應(yīng)當(dāng)提供“價(jià)格質(zhì)疑通知書”所要求補(bǔ)充提供的資料，如實(shí)填寫“價(jià)格補(bǔ)充申報(bào)單”，配合hai關(guān)驗(yàn)估人員確定應(yīng)shui貨物實(shí)際狀態(tài)和完shui價(jià)格的工作。如果進(jìn)出口人的解釋說明仍不能解除hai關(guān)的疑慮，或者在期限內(nèi)不向hai關(guān)提供所要求的單zheng資料，hai關(guān)會(huì)制發(fā)“價(jià)格磋商通知書”并送達(dá)進(jìn)出口人，要求其與hai關(guān)就應(yīng)shui貨物的完shui價(jià)格確定進(jìn)行磋商。磋商前應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)備充分的資料，如：商業(yè)往來函電、相同類似商品的價(jià)格信息、進(jìn)出口貨物的詳細(xì)介紹、生產(chǎn)成本、買賣雙方的背景資料、guo內(nèi)銷售piao和帳冊(cè)等。

 

4.如果對(duì)進(jìn)口二手挖掘機(jī)等shen核，進(jìn)口時(shí)hai關(guān)對(duì)價(jià)格的shen核以你所申報(bào)的價(jià)格做底線,參考在同口岸3年內(nèi)同類型或相似類二手挖掘機(jī)新機(jī)器進(jìn)口價(jià)格60%以上來shen核的價(jià)格, 雖然有新的文件規(guī)定以購買價(jià)格shen核,但在實(shí)際進(jìn)口時(shí)候hai關(guān)一般都不---的

1. the overall operation process of construction machinery import: 1. zhongjian our company arranges ccic to go to the factory to see the equipment, confirm whether it needs to go back to the company to change,&confirm the shipment before proceeding 2. export transportation&customs declaration our company arranges the delivery vehicle&time according to the weight&size of the equipment,&prepares customs declaration information 3. hai transportation arrange hai transportation methods according to the weight&size of the equipment, such as ro-ro ship, bulk carrier, container transportation 4. change the order 2 days before the equipment arrives at the port, arrange personnel to the shipping company to exchange the bill of lading
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