河南聚安環境科技有限公司為您提供聲屏障-隔音墻-高架快速路隔音板-聚安高速公路隔聲屏障生產廠家。聲屏障，主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個---的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響，這樣的設施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障很多的地方。
折疊結構
室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結構，室內的聲屏障引用鋼板、木板、,pmma/polycarbonate sheet塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結構。聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在h型立柱槽內，形成聲屏障。聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用---，---適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現代化城市---的隔聲降噪設施。
聲屏障高度在1m一5m間，覆蓋有效區域平均降噪達10~15db(a)(125hz~40000hz，1/3倍頻程)，---達20db(a)。一般來講，聲屏障越高，或離聲屏障越遠，降噪效果就越好。
折疊主要分類
前景:隨著中國經濟的高速發展、城市化進程的不斷加快，高速公路、鐵路、城市軌道交通等交通方式得到快速發展，這些道路在建造時難免要穿---口集中的居住區，所產生的交通噪聲給道路附近居民的工作、生活、學習帶來了一定的干擾。---環境監測結果表明:道路交通噪聲中約有17%的城市屬于中度污染、49%的城市屬輕度污染，建立聲屏障解決交通噪聲污染成為城市道路噪聲控制的主要方式。菱鎂聲屏障因其---優勢得到了快速發展，已廣泛應用于北京、鄭州、廣州和重慶等城市。
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