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電子地磅,也被稱為汽車衡,設置在地面上的大磅秤,通常用來稱卡車的載貨噸數。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備,常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式汽車衡,也稱為機械地磅,隨著高精密度稱重傳感器技術的逐漸成熟,機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、操作方便的電子汽車衡所取代,經過二十多年的發展,電子汽車衡的技術通過不斷的研發、改進、---、調試,已提升到了非常成熟、穩定的階段。
地磅按秤體結構可分為:工字鋼地磅、t型梁地磅 、l梁鋼地磅、u型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按傳感器類型可分為數字式地磅、模擬式地磅。
地磅表示方法:
電子地磅通常用:scs-×××表示,其中:一個s代表地上衡;c:代表傳力結構-傳感器;二個s代表數字顯示;后面的"×××"代表量程。比如:scs-80,表示量程是80噸的電子地磅。基本上看到scs及數字,大體可以判斷是電子汽車衡及量程。
地磅配置
由承重傳力機構(秤體)、---稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成地磅基本的稱重功能,也可根據不同用戶的要求,選配打印機、大屏幕顯示器、稱重管理軟件以完成更高層次的數據管理及傳輸的需要。
地磅選配件:
地磅稱重管理系統構成: 大屏幕、計算機、打印機、數據線、儀表、監控、稱重管理軟件。
地磅功能:
零位自動檢測、儀表鍵盤標定、去皮、置零功能、皮重、車號、貨號輸入、儀表具有標準rs-232、rs-422接口輸出。
地磅基礎選擇:
淺基坑或無基坑,用戶可根據當地的地理位置、環境條件主要是排水等進行選擇。
環境條件:
工作溫度:儀表:-10°c~+40°c 傳感器:-20°c~+65°c
相對濕度:≤ 95% 準確度等級:iii級
工作電源:交流獨立電源220v 50hz ±2% 稱量:10t~200t
適用范圍:各類載重汽車的稱重計量,稱量迅速準確,操作方便,維護簡單
地磅型號及規格
scs-10噸、20噸、30噸、40噸、50噸、60噸、70噸、80噸、100噸、120噸、150噸、160噸、180噸、200噸。
地磅衡尺寸
2*4m,2.2*4.5m,2*5m,2.2*5m,2.5*6m,2.5*7m,3*6m,3*7m,3*8m,3*9m,3*10m,3*12m,3*14m,3*16m,3*18m,3*20m,3*21m,3*24m,3.2*16m,3.2*18m,3.2*20m,3.2*21m,3.4*16m,3.4*18m,3.4*20m,3.4*21m,3.4*24m等。
地磅稱重儀表
稱重儀表,又名稱重顯示器,稱重顯示控制器,用于測量傳感器傳輸的電信號,再通過---軟件處理顯示重量讀數,并可將數據進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統。
地磅秤臺
秤臺,選用的材料及性能將會直接影響到地磅的壽命,地磅秤體結構分類與性能:
工字鋼地磅:工字鋼是截面為工字形的長條鋼材,抗壓、承受力強,并且秤體不容易出現故障,是上選。但是由于工字鋼地磅所用材料多,所以價格也貴。
t型梁地磅:是行業新興的地磅結構,該結構結合了槽鋼和工字鋼優點,秤體內加裝橫向筋板、橫向筋板高度根據噸位調節,底封加鋼板,秤體面板與大梁組成一個結實的箱型體。使秤體可以承受高強度的力,且面板不易被壓裂,秤體強度優于u型鋼結構.在---稱重強度的條件下,減少原材料使用,---。
u型鋼秤體,則是根據橋梁原理,用u型鋼在底部進行支撐,抗側向力強,秤體抗繞。u型鋼的底部是采用橋梁結構設計的。
槽鋼秤體底部有兩道撐重梁,底部有封板可起到張力作用。但槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的,中間是空的,撐重性能較差。
l型鋼秤體具有u型鋼的所有優點,同時,其通過加長的承重梁和整體鋼板配合構成連接部,使連接部表面一體化,壓力被分攤,承重梁---了承壓能力,長期實用也不會出現彎折,適合在---型地磅的秤體結合部實用。
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