昌都貢覺縣法蘭式鑄鐵拍門系列在線qlz直連螺桿啟閉機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介
qlz直連螺桿啟閉機(jī)屬于生產(chǎn)的一種產(chǎn)品，主要適用于啟閉有下壓力要求的各種平面閘門，具有結(jié)構(gòu)緊湊、啟閉速度快、---性好、防性強(qiáng)、安裝面積小、易操作、方便等特點(diǎn)，具有一定的強(qiáng)制閘門下壓力，但不適宜長(zhǎng)時(shí)間超載及長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)。工作原理是電動(dòng)啟動(dòng)時(shí)，動(dòng)力由電機(jī)通過變速箱傳遞到蝸桿，蝸輪、蝸輪帶動(dòng)螺母轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)螺桿的上、下運(yùn)動(dòng)，螺桿與閘門鉸接實(shí)現(xiàn)閘門的啟閉，并且變速箱內(nèi)變有桿，可實(shí)現(xiàn)電機(jī)及蝸桿的分離與接合，手動(dòng)時(shí)，搖把直接驅(qū)動(dòng)蝸桿帶動(dòng)蝸輪、螺母轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)螺桿及閘門的上下運(yùn)動(dòng)。手動(dòng)時(shí)，通過手電互鎖裝置實(shí)現(xiàn)整機(jī)斷電功能。 
昌都貢覺縣法蘭式鑄鐵拍門系列在線qlz直連螺桿啟閉機(jī)使用注意事項(xiàng)
1，使用人員必須產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能與操作，并有一定的機(jī)械知識(shí)，以---機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2，在使用前，一定要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢查，個(gè)部位情況是否---，螺栓有無松動(dòng)。
3，當(dāng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作人員不得離開現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)。
4，對(duì)機(jī)器進(jìn)行時(shí)，必須載荷。
5，螺桿啟閉機(jī)在使用時(shí)，需---由注油孔注入油，要經(jīng)常保持足夠的油，螺桿要定期油垢，涂護(hù)新油，以防銹蝕。 
昌都貢覺縣法蘭式鑄鐵拍門系列在線耦合作用的影響下自振---幅達(dá)到了 63. 78% 。這種耦合作用發(fā)生時(shí)，結(jié)構(gòu)的薄弱部位可 能發(fā)生改變且---了結(jié)構(gòu)發(fā)生共振的可能性。 因而在分析處于流體中工作的閘門振動(dòng)問題時(shí)，必 須考慮流固耦合作用的影響，力求杜絕閘門運(yùn)轉(zhuǎn)過 程中的共振問題，---水利樞紐---安全運(yùn)行內(nèi)。尾水閘門還兼做機(jī)組冷卻器檢修閘門, 冷卻器檢修時(shí), 閘門邊梁吊耳與拉桿相連, 拉桿鎖定于門槽頂部。檢修閘 門由 2×630 kn 電站尾水門機(jī)通過 2×630 kn 液壓自動(dòng)抓梁 啟閉。抓梁兩端設(shè)有與拉桿相連接的吊耳。 20mw 機(jī)組電站尾水閘門為 8 m×5. 2 m -14. 72 m 平 板定輪閘門。檢修閘門作為設(shè)備共設(shè) 1 套。閘門靜水 啟閉。檢修閘門由 2×630 kn 電站尾水門機(jī)通過拉桿啟閉。 拉桿設(shè)擺叉式鎖錠梁, 閘門啟閉中可將拉桿鎖定于孔 口后拆除拉桿。檢修閘門及拉桿平時(shí)存放于檢修閘門門庫 內(nèi)。 3. 2. 2 啟閉機(jī) 電站尾水門機(jī)為 2×630 kn 雙向門機(jī), 門機(jī)由主起升 小車、 副鉤、 門架、 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成。 門機(jī)供電采 用電纜溝內(nèi)滑觸線供電。門機(jī)起升及行走機(jī)構(gòu)電機(jī)均采用 變頻電機(jī)。門機(jī)主鉤容量為 2×630 kn, 軌上揚(yáng)程 13 m, 總 揚(yáng)程 35 m;其中主鉤用于操作電站尾水閘門及電站壩段、 副安裝場(chǎng)排沙洞出口工作閘門、 檢修閘門, 主鉤配有 1 套 液壓抓梁, 用于大機(jī)組尾水檢修閘門;門機(jī)副鉤為 50 kn 電動(dòng)葫蘆, 軌上揚(yáng)程 12 m, 總揚(yáng)程 32 m;用于拉桿及雜物 運(yùn)輸。門機(jī)軌距 9 m。 4 排沙金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備 排沙由電站壩段排沙洞和副安裝場(chǎng)排沙洞組成。 電站壩段排沙洞共 8 條, 分別位于 4臺(tái) 100mw 機(jī)組 3 個(gè)電 站進(jìn)水外側(cè) 2個(gè)進(jìn)水口的正下方。副安裝場(chǎng)排沙洞共1 條, 位于副安裝場(chǎng)下部。電站壩段( 1#排沙洞) 、 副安裝場(chǎng) (2 #排沙洞) 排沙洞的進(jìn)口均設(shè)有事故閘門, 出口均設(shè)有工 作閘門, 在工作閘門的下游側(cè)各設(shè) 1 道檢修閘門, 1 #、 2# 排沙洞共用 2 套檢修閘門, 閘門平時(shí)存放于門庫中。排沙 不運(yùn)行時(shí), 出口工作閘門和進(jìn)口事故閘門均為關(guān)閉狀 態(tài), 需要運(yùn)行時(shí), 先將進(jìn)口事故閘門提出孔口, 排沙洞內(nèi) 充滿水后, 再開啟出口工作閘門, 放水沖沙。1#排沙洞進(jìn) 口事故閘門由電站 2×1 250 kn 雙向門機(jī)通過排沙洞進(jìn)口事 故閘門液壓抓梁操作, 2#排沙洞進(jìn)口事故閘門由電站 2× 1 250 kn 雙向門機(jī)單鉤通過拉桿操作。1#、 2#排沙洞出口 工作閘門、 檢修閘門均由電站尾水 2×630 kn 雙向門機(jī)單 鉤通過拉桿操作。 1#排沙洞進(jìn)口事故閘門為 5. 9 m×4. 0 m -38. 52 m 平 板定輪閘門。事故閘門作為設(shè)備共設(shè) 8 套。閘門利用 水柱動(dòng)水閉門, 靜水啟門。在事故閘門門槽吊耳高度處內(nèi) 設(shè)沖砂管, 開啟閘門前, 可先用高壓水沖沙后啟門。閘門 可由鎖錠梁鎖定于門槽頂部。事故閘門由 2×1 250 kn 電站 壩頂門機(jī)通過 2×1 250 kn 液壓自動(dòng)抓梁操作。2#排沙洞進(jìn) 口事故閘門為 3. 0m×3. 0m -38. 52 m 平板定輪閘門。事故 閘門作為設(shè)備共設(shè) 1 套。閘門動(dòng)水閉門, 靜水啟門。 事故閘門由 2×1 250 kn 電站壩頂門機(jī)單鉤通過拉桿啟閉。 閘門啟閉后可將拉桿鎖定于門槽頂部。 1#、2 #排沙洞出 口工作閘門均為 1. 9 m×1. 9 m
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