礦用皮帶機(jī) 煤礦皮帶輸送機(jī)廠家 嵩陽煤機(jī)

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煤礦皮帶輸送機(jī)是現(xiàn)代煤礦、鐵礦、鋁礦、金礦等礦產(chǎn)企業(yè)重要的礦產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)械，作為服務(wù)于這些企業(yè)的皮帶輸送機(jī)廠家嵩陽煤機(jī)來說，就一直把煤礦皮帶輸送機(jī)作為主要產(chǎn)品來進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn)。嵩陽煤機(jī)生產(chǎn)的煤礦皮帶輸送機(jī)不僅結(jié)構(gòu)簡單、機(jī)型輕便、性能穩(wěn)定、而且耐腐蝕、---，后期維護(hù)簡便等特點(diǎn)。
煤礦皮帶輸送機(jī)dsj可伸縮系列部分機(jī)型技術(shù)參數(shù)：
型 號 輸送量(t/h) 帶寬 帶速 輸送長度 滾筒直徑 托輥直徑 貯帶長度 機(jī)尾長度 搭接軌距 裝機(jī)功率
dsj65/20/2χ30 200 650 1.63 600 φ450 φ89 50 12 900 2χ30
dsj65/20/2χ37 200 650 1.63 800 φ450 φ89 50 12 900 2χ37
煤礦皮帶輸送機(jī)dts繩架吊掛、dtl固定系列部分機(jī)型技術(shù)參數(shù)：
型 號 輸送量(t/h) 帶 寬 帶 速 輸送長度 傾角 滾筒直徑 托輥直徑 裝機(jī)功率
dts65/20/22 200 650 1.63 500 ±5° φ450 φ89 22
dts80/40/2χ30 400 800 1.63 500 ±5° φ450 φ89 2χ30
dtl50/10/30 100 650 1.63 400 ±5° φ450 φ89 30
一.下面來看看煤礦皮帶輸送機(jī)的組成：
1.牽引車由車架、牽引絞車、上下托輥組和車輪組構(gòu)成。從絞車引出的鋼絲繩經(jīng)前方生根柱上的定滑輪和車體上的動滑輪構(gòu)成閉環(huán)，當(dāng)絞車正轉(zhuǎn)時(shí)，牽引并縮短鋼絲繩，從而隨動牽引機(jī)尾整體前移。
2.開關(guān)架上方的頂盤用來安放工作面的開關(guān)和泵站，省去了設(shè)備列車。
3.裝載架由機(jī)架、緩沖托輥架、緩沖托輥組、導(dǎo)料裝置、縱梁及橡膠彈簧等組成，用于承接物料，并---裝載對中和緩沖。
4.機(jī)尾滾筒架由機(jī)架、機(jī)尾滾筒、滾筒罩、犁式清掃器和車輪組等組成。輸送帶由此折返，清掃器用來清除粘在回空帶上面的煤泥層。行走小車和各車輪組在臨時(shí)地軌上行走，各機(jī)架和行走小車均為鉸接，對底板的不平度適應(yīng)性強(qiáng)。
二.煤礦皮帶輸送機(jī)安裝及準(zhǔn)備：
在該機(jī)安裝前應(yīng)先將工作面其它設(shè)備運(yùn)進(jìn)工作面。根據(jù)巷道中心線，確定本機(jī)中心線，按照有關(guān)規(guī)程修整巷道，消除坡度突變和積水，并定出準(zhǔn)確的裝載點(diǎn)和卸載點(diǎn)，設(shè)備下井前，安裝人員必須熟悉有關(guān)圖紙和資料，根據(jù)礦井運(yùn)輸條件確定設(shè)備下井的尺寸和重量。在拆卸分解大部件時(shí)，應(yīng)作好標(biāo)記，以便對號組裝。防止在運(yùn)輸過程中損壞和污染設(shè)備，對于外露的軸端，齒輪等重要部位應(yīng)加以保護(hù)。
安裝：按機(jī)尾到機(jī)頭的順序?qū)⒈緳C(jī)各部件運(yùn)至各安裝點(diǎn)的巷道一側(cè)，然后根據(jù)已確定的基準(zhǔn)點(diǎn)，順序安裝機(jī)頭、儲帶張緊裝置、卷帶裝置、中間驅(qū)動部、絞車牽引機(jī)尾預(yù)先鋪設(shè)地軌機(jī)身前后段及其它系統(tǒng)，整機(jī)及各部件安裝后應(yīng)達(dá)到總裝圖技術(shù)要求和有關(guān)規(guī)范的要求。各部安裝完后，掛裝所有各種托輥，后穿裝輸送帶并接頭。
煤礦皮帶輸送機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)及調(diào)整：
1.試運(yùn)轉(zhuǎn)前全面檢查安裝，各螺栓應(yīng)擰緊---，各元件應(yīng)安裝正確，各轉(zhuǎn)動部件應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活。
2.檢查各潤滑，液壓部位是否按規(guī)定注油。
3.檢查各重要元部件是否完好，靈敏，---。
4.檢查電控、保護(hù)、信號、聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)安裝、接線是否正確。
5.后沿線檢查輸送機(jī)，不得有妨礙輸送機(jī)各部運(yùn)轉(zhuǎn)的任何障礙。
6.未裝輸送帶的空運(yùn)轉(zhuǎn)，在各部件，電控系統(tǒng)都已安裝完后，未裝輸送帶之前，進(jìn)行各運(yùn)轉(zhuǎn)部件空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查驅(qū)動裝置、張緊絞車、卷帶裝置和傳動滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，各軸承溫升如何。
7.裝上輸送帶的空運(yùn)轉(zhuǎn)，在運(yùn)轉(zhuǎn)之前，脫機(jī)手動方式控制張緊絞車運(yùn)轉(zhuǎn)，給輸送機(jī)適當(dāng)?shù)某鯊埩�。然后點(diǎn)動各驅(qū)動電機(jī)，緩慢拉出調(diào)整型液力偶合器的導(dǎo)管，使輸送機(jī)由低速到額定速度逐漸啟動，觀察各部是否正常，機(jī)架受力狀況，一切正常后方可全速試車。
8.全線各重要地點(diǎn)，都要派人觀察，發(fā)現(xiàn)輸送帶跑偏、打滑及其它不正常情況，應(yīng)立即停車，進(jìn)行調(diào)整。
9.輸送帶跑偏的調(diào)整 必須---輸送帶接頭平直，達(dá)到這個(gè)要求，如果輸送帶在各機(jī)架上跑偏，通過調(diào)整槽形上托輥和v形、平行下托輥的前傾角來校正，如輸送帶在改向滾筒上跑偏，可以通過調(diào)節(jié)滾筒軸座上的調(diào)節(jié)螺釘，改變滾筒軸線的角度來校正。輸送帶調(diào)正后，要運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間觀察是否穩(wěn)定。
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