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目前，快遞公司的網(wǎng)點止步在鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級，鄉(xiāng)村買難、賣難的現(xiàn)象普遍存在。家住平陰縣刁山坡鎮(zhèn)江莊村的孫先生稱，近日，他在網(wǎng)購平臺上買了一雙鞋，收貨地址寫的是家庭地址。但令他意外的是，幾天后快遞公司給他發(fā)，讓他去鎮(zhèn)里的一家快遞網(wǎng)點取貨，而他家距離網(wǎng)點三四公里。
超過10公里為超區(qū)，所以下面加盟網(wǎng)點叫苦連天，幾乎所有的貨到了末端都是要被對方網(wǎng)點加收費用的，否則不予派送。而且加收沒有統(tǒng)一標準，全憑對方老板隨口一說。---門店可以有個統(tǒng)一的服務標準，而加盟門店的從業(yè)人員可以說是魚龍混雜，服務更是參差不齊。
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配送物流行業(yè)在野蠻生長中存在的不規(guī)范要負一定責任。后100米上的矛盾已成普遍問題，單純依靠企業(yè)或居民的力量都難以治本，需要從整體上對癥---。去年，一則北京小區(qū)物業(yè)向快遞收取400元所謂通行費的---，就一度鬧得沸沸揚揚。這表明在人們的生活方式已經(jīng)發(fā)生變化的情況下。
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網(wǎng)點加盟多家平臺目的是多個走貨渠道。但是加盟多家平臺的后果就是既要去a平臺分撥拉貨，又要去b平臺分撥拉貨。結(jié)果就是兩家平臺后一公里末端派送都受影響。解決辦法就是禁止加盟同樣層級的---平臺。意思就是你加盟了a平臺一級網(wǎng)點，就不能加盟b平臺一級網(wǎng)點。
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