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除了以上兩種，物流企業(yè)還會zhēn對自己的特點投保幾種責任。汽車運輸雖有成本高、載運量小、耗能大、勞動生產率低等不利方面，但對不同的自然條件適應性強，投資少，機動靈活，貨物送達速度快，貨物無需換裝就可直達，便于開展"門到門"運輸。
產業(yè)重組的結果，可能實際上使得社會上的產業(yè)只剩下兩類行業(yè)，一類是實業(yè)，包括制造業(yè)和物流業(yè)；一類是信息業(yè)，包括服務、金融、信息處理業(yè)等。應該強調的是，這種集中化戰(zhàn)略不僅僅指企業(yè)業(yè)務拓展方向的集中，更需要企業(yè)在人力資源的-和培訓、組織架構的建立、相關運作的取得等方面都要集中，否則，簡單的集中只會造成市場機遇的錯過和資源的浪費。睢縣拖板車
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