深圳到北京貨運---咨詢 沒有算入成本，但就是這樣，想僅靠快遞撐起這個店面也不容易。從快遞員手中代收一件快遞，驛站就---角錢，這意味著多元成本，每天需要件快遞才能夠本，而這個小區因為入住率、用戶習慣等，當時并沒有太大的快遞量，做了半年多，一直在成本線上掙扎，他就把店面轉讓了。而另一部分商戶表示，他們是被菜鳥驛站淘汰的點。一家做了年多菜鳥驛站的干洗店店主楊先生說，上個月接到通知，他這個驛站被裁撤了，原因是他們接的快遞量不夠。撤了就撤了吧，本來我們做這個也不---。楊先生1年雙之前，在他和妻子經營的干洗店注冊了菜鳥驛站，交了1元押金并安裝了相關系統。楊先生說，安裝之后菜鳥驛站方面就沒有再給他們提供什么服務，盡管他這個店位置也挺好。
但店里面接收的快遞量一直不多，如果不是雙這樣的旺季，有時一個月快遞量也就是千把件，收入也就是二三百元，但收件、取件兩人還是要付出不少勞動。據他所知，這次周邊和他們一樣的菜鳥驛站，裁撤了家，原因都是收快遞量不夠。菜鳥驛站士也表示，確實在對鄭州市的菜鳥驛站進行優化，取消的站點一般是服務不過關、場地有限、收件量少，他們后期還會遴選合適的站點加入�！痉治觥磕┒宋锪骰虺�1年市場風口雖然菜鳥驛站不好做，但作為末端物流重要的組成部分，它卻成為1年的風口行業。對快遞公司和消費者來說，隨著我國快件量的高速增長，傳統送件的投遞方式也不再完全適用于任何情況。工作日送貨時住戶不在家，快遞重復派送會讓快遞公司派送效率低下。
在我國快遞量越來越大，快遞人員的缺口也越來越大。對消費者來說，出于安全、工作時間等考慮，送貨現在也變成了一件略為---的事情。而從政策方面來說，1年月，發布了關于加強和改進快遞末端服務管理工作的指導意見(下簡稱意見)，意見---，積極推進快遞入區工程，聯合相關部門綜合利用現有的連鎖商業機構、便民服務設施、社會公共服務中心等開展投遞合作，爭取將智能快件箱和末端投遞服務中心等設施列入城市基礎設施規劃。而進入1年，在全國郵政管理---上，把之前意見中的積極推進快遞入區工程的說法，改成了加快推進快遞入區工程，并大力發展第三方和智能終端服務體系。將在今年月1日開始執行的《快遞暫行條例》，也提到企業、住宅小區管理單位采麗水鋼結構廠房取多種方式為開展快遞服務提供---的便利。
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