隧道礦山液壓控制大坡扒渣機SINTON機械-

江西鑫通機械制造有限公司為您提供隧道礦山液壓控制大坡扒渣機sinton機械-。lwl-360產品概述：
lwl-360履帶挖掘式裝載機扒渣機是一種連續生產---出渣設備，理論裝載量360m3/h，主要應用于大中型鐵路、公路隧道及引水洞、---涵洞掘進施工中裝載作業。主要靠履帶推進和扒斗擺動鏟取巖石，通過自身刮板輸送機源源不斷的送到運渣設備上。
本機主要特點：液壓系統主要液壓件選用進口，系統穩定，---性高，超寬運輸槽，提高物料通過性。與裝載機等出渣設備相比，作業空間小，---，可以有效減輕隧道污染，采用拆電雙動驅動系統，其中柴油機驅動主要用于長距離行走等輔助作業，出渣作業主要使用電動機驅動。
主要技術參數：
裝載能力：360m3/h
總功率：110kw
整機重量：41200kg
行走速度：1.6-2.6km/l
刮板鏈運輸機構形式：雙鏈雙驅
適用巷道坡度：≤15°
小轉彎半徑：***20°
接地比壓：≤0.12mpa
操作方式：電控、液壓
液壓油箱容量：380l
工作壓力：35mpa
主要結構及其工作原理：
1．反鏟機構
反鏟機構主要由回轉油缸、大臂、大臂油缸、小臂、小臂油缸、鏟斗、鏟斗油缸和鏈架等部件組成�？刂苹剞D油缸的伸縮可使大臂左右回轉，控制大臂油缸伸縮可使大臂上下運動，控制小臂油缸伸縮可使小臂前后運動，控制鏟斗油缸伸縮可使鏟斗完成挖掘動作。鏟斗上裝有斗齒，磨損后可以更換。
2．運輸槽機構
運輸槽主要由運輸槽、抬槽油缸、主傳動部分、刮板鏈、主動鏈輪、從動鏈輪和輸送液壓馬達等部件組成。槽體內襯有進口耐磨板，刮板和主從動鏈輪是用高強度耐磨合金鋼制造。控制抬槽油缸伸縮可使運輸槽升降，以分別滿足工作或行走時的需要。啟動輸送液壓馬達正轉可驅動刮板鏈把料石從料口運送到運輸槽尾部卸載，在正常工作情況下，運輸槽液壓馬達---可反轉。
3．履帶行走總成
履帶行走總成主要由履帶梁、驅動鏈輪、導向輪、支重輪、托輪塊、履帶板、緩沖彈簧、張緊油缸、行走減速箱和行走液壓馬達等零部件組成。本總成的功能一是行駛，二是鏟取料石。啟動行走液壓馬達，通過行走減速箱減速，驅動鏈輪帶動履帶運轉。導向輪引導履帶正確卷繞防止履帶橫向滑脫；支重輪用來將機體的重量傳遞至履帶上，并使機體沿導軌節運動，另外一個作用是夾持履帶，使其不橫向滑脫，在轉向時，迫使履帶在地面上橫向滑移；托輪塊用以承托上部履帶的重量，不讓它下垂過多，以減少機器運動時上方履帶振動；內部的緩沖彈簧可減少履帶所承受的沖擊；張緊油缸可使履帶適度張緊，履帶太緊會增加推進阻力，加速磨損，減少履帶使用壽命，履帶太松則容易脫落。
4．機架體
機架體的主要作用是連接機器的各大部件，并提供司機室和各液壓元件的安裝空間。履帶梁與機架通過高強度螺栓及平鍵組成可拆卸式聯接，機架中部鉸接運輸槽、機架兩側裝油箱總成、電機油泵總成、散熱器、電控箱、座椅、司機室等部件，機架底部裝牽引桿。
5．電機油泵總成
電機油泵總成由電動機、雙聯柱塞泵、雙聯齒輪泵和聯軸器等零部件組成，其中排量大的齒輪泵是散熱器油馬達的動力源，排量小的齒輪泵先導用。雙聯柱塞泵提供反鏟機構、輸送刮板鏈和履帶行走的液壓動力。
6．液壓操作系統
液壓操作系統主要由四聯閥輸送、抬槽、左行走、備用、五聯換向閥大臂、小臂、挖斗、回轉、右行走見圖1-6 四聯換向閥及五聯換向閥、單向閥、液壓泵、液壓油缸、液壓馬達、吸油濾油器、回油濾油器、液壓油風冷卻裝置、測壓裝置和手動先導閥、踏板式先導閥等液壓元件組成。
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